{"id":1335,"date":"2022-04-12T18:14:38","date_gmt":"2022-04-12T18:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1335"},"modified":"2022-04-12T18:14:42","modified_gmt":"2022-04-12T18:14:42","slug":"top-10-modelos-de-edicion-limitada-mas-caros-varios-mdd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/top-10-modelos-de-edicion-limitada-mas-caros-varios-mdd\/","title":{"rendered":"Top 10 modelos de edici\u00f3n limitada m\u00e1s caros \u00a1Varios MDD!"},"content":{"rendered":"\n


\u00bfCu\u00e1ntos MDD puede llegar a costar un auto de edici\u00f3n limitada<\/strong>? Les dejamos los 10 m\u00e1s caros de la actualidad, la mayor\u00eda, con una corta producci\u00f3n que ya se encuentra totalmente vendida.

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Pocas unidades, varios MDD<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Reci\u00e9n les actualizamos los autos m\u00e1s caros<\/a><\/strong> que todav\u00eda pueden comprar en los Estados Unidos, es decir, que a\u00fan hay unidades disponibles. Sin embargo, excluimos modelos de edici\u00f3n limitada que, si bien contin\u00faan en producci\u00f3n, todas las unidades ya han sido vendidas. En estos casos no basta llegar con un gran cheque, pr\u00e1cticamente es la marca la que \u201cinvita\u201d a comprarlos. Pero si tiene suerte \u2013y hablamos de mucha, mucha suerte-, m\u00e1s adelante podr\u00edan encontrar alguna unidad en subasta<\/a>. Pero cr\u00e9annos, ser\u00e1 mucho m\u00e1s cara.

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Los que no<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les enlistamos 10 de esos sue\u00f1os (im)posibles. Excluimos modelos de tiraje ultralimitado, 10 o menos unidades, incluso one-off, pues estos van en otra lista. Esto deja fuera a nombres como Lykan HyperSport<\/a><\/strong>, Pagani Huayra Imola<\/strong>, Bugatti Centodieci<\/a><\/strong>, Aston Martin Victor<\/strong>, Rolls-Royce Sweptail<\/strong> o Bugatti La Voiture Noire<\/strong>. Tambi\u00e9n nos limitamos a modelos recientes, lo que deja fuera autos como Aston Martin Vulcan<\/a><\/strong>, Ferrari F60 America<\/a><\/strong>, Lamborghini Veneno<\/a><\/strong>, Ferrari LaFerrari<\/a><\/strong>, McLaren P1<\/a><\/strong> o Porsche 918 Spyder<\/a><\/strong>.

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\"nissan-gr-50-italdesign-2021-mdd.jpg\"<\/a>
Nissan GT-R50 by Italdesign<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plus: Nissan GT-R50 by Italdesign: 1.1 millones de d\u00f3lares (MDD), 50 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El \u00fanico modelo de marca \u201cmundana\u201d que supera el mill\u00f3n de d\u00f3lares<\/strong>, aunque cuenta con la asistencia de Italdesign<\/a><\/strong>, para celebrar el quincuag\u00e9simo aniversario de la casa de dise\u00f1o y el Nissan GT-R<\/a><\/strong>. Adem\u00e1s de la carrocer\u00eda de sabor italiano, el V6 3.8 l del GT-R50<\/strong> es llevado a los 711 hp<\/strong> y 575 lb-pie.

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\"lotus-evija-2020-mdd.jpg\"<\/a>
Lotus Evija<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lotus Evija: 2.3 MDD, 130 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El primer modelo el\u00e9ctrico de Lotus<\/a><\/strong> combina cuatro motores s\u00edncronos con un total de 1,974 hp<\/strong> y 1,254 lb-pie, con una autonom\u00eda de unos 400 km (250 millas). Las bater\u00edas de 70 kWh aportan 600 kg al total de 1,680 kg (3,704 lb), gracias a la carrocer\u00eda de fibra de  carbono del Evija<\/strong>.

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\"rimac-nevera-2022-mdd.jpg\"<\/a>
Rimac Nevera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rimac Nevera: 2.4 MDD, 150 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sucesor del C_Two<\/a><\/strong>, el Rimac Nevera<\/strong> es un hiperdeportivo el\u00e9ctrico con una bater\u00eda de 120 kWh y cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para cada rueda, con un bestial combinado de 1,914 hp <\/strong>y 1,741 lb-pie. Desarrollado en Croacia, alcanza los 412 km\/h (256 mph).

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\"lamborghini-countach-lpi800-4-2022-mdd.jpg\"<\/a>
Lamborghini Countach LPI 800-4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lamborghini Countach LPI 800-4: 2.5 MDD, 112 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La firma de Sant\u2019Agatha rinde tributo a uno de sus modelos m\u00e1s reverenciados con el Lamborghini Countach LPI 800-4<\/a><\/strong>. Usa el mismo V12 6.5 l h\u00edbrido del Sian<\/strong>, con un combinado de 803 hp<\/strong>. Gracias el supercondensador donde se almacena la electricidad, el peso se mantiene en 1,595 kg (3,516 lb).

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\"mercedes-amg-one-2017-mdd.jpg\"<\/a>
Mercedes-AMG One<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes-AMG One: 2.7 MDD, 275 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cuando AMG<\/a><\/strong> hace deportivos que no deriven de los Mercede<\/strong>s de calle, obtenemos cosas como el CLK-GTR<\/strong> o este AMG One<\/strong>. Usa un V6 1.6 l Turbo de origen F1<\/strong>, con cuatro motores el\u00e9ctricos para un combinado de 1,039 hp<\/strong>. El motor de combusti\u00f3n tendr\u00e1 que ser reconstruido cada 50,000 km.

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\"gordon-murray-t50-2022-mdd.jpg\"<\/a>
GMA T.50<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

GMA T.50: 3 MDD, 100 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El art\u00edfice del m\u00edtico McLaren F1<\/a><\/strong> de los 90, el ingeniero sudafricano Gordon Murray<\/strong>, lanza el primer auto bajo su propia marca GMT<\/strong> (Gordon Murray Automotive). Viene con un V12 3.9 l que genera 654 hp<\/strong> a 11,500 rpm y 344 lb-pie, con apenas 986 kg (2,174 lb) de peso. Como el F1, posee un ventilador aerodin\u00e1mico trasero.

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\"koenigsegg-jesko-2020-mdd.jpg\"<\/a>
Koenigsegg Jesko<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Koenigsegg Jesko: 3 MDD, 125 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Christian Von Koenigsegg<\/strong> rinde homenaje a su padre, Jesko<\/strong>, con su \u00faltimos hiperauto. El V8 5.0 l Biturbo cuenta con un cig\u00fce\u00f1al plano que gira a 8,500 rpm. Genera 1,281 hp<\/strong> y 783 lb-pie con gasolina, o 1,603 hp<\/strong> y 1,106 lb-pie con E85, con los que de acuerdo con la marca, es capaz de alcanzar las 300 mph.

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\"lamborghini-sian-2020-mdd.jpg\"<\/a>
Lamborghini Sian FKP 37<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lamborghini Sian FKP 37: 3.3 MDD, 63 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El primer modelo h\u00edbrido de Lamborghini<\/a><\/strong>, el Sian FKP 37<\/strong>, viene con un V12 6.5 l de aspiraci\u00f3n natural, con un motor el\u00e9ctrico con supercondensador    (no hay bater\u00eda tal cual) que producen un combinado de 807 caballos de fuerza<\/strong>. La electricidad promete suavizar el comportamiento a bajas y en los cambios de velocidades.

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\"pagani-huayra-roadster-bc-2020-mdd.jpg\"<\/a>
Pagani Huayra Roadster BC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pagani Huayra Roadster BC: 3.4 MDD, 40 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Basado en el Huayra BC<\/a><\/strong> presentado tres a\u00f1os antes, el Huayra Roadster BC<\/a><\/strong> funge como tributo a Benny Caiola<\/strong>, el primer cliente de Pagani<\/strong>. Mientras pierde el techo, su V12 6.0 l Biturbo recibe un extra de potencia , con un total de 791 hp<\/strong> y 738 lb-pie. La masa es de s\u00f3lo 1,218 kg<\/strong>, gracias a un nuevo tipo de fibra llamada Carbon Triax.

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\"aston-martin-valkyrie-spider-2022-mdd.jpg\"<\/a>
Aston Martin Valkyrie Spider<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aston Martin Valkyrie Spider: 3.8 MDD 80 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Fue una larga espera por el Valkyrie<\/strong>, que data desde la relaci\u00f3n de Aston Martin<\/a><\/strong> con la escuder\u00eda Red Bull<\/strong>, con el ingeniero Adrian Newey<\/strong> y Christian Horner<\/strong> involucrados en su desarrollo. El hiperdeportivo cuenta con un V12 con 1,000 hp<\/strong> estimados, firmado por Cosworth.<\/strong>

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\"bugatti-chiron-super-sport-2022-mdd.jpg\"<\/a>
Bugatti Chiron Super Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bugatti Chiron Super Sport: 3.9 MDD, 30 unidades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Bugatti Chiron Super Sport<\/a><\/strong> es el \u00faltimo Chiron<\/strong> en estar disponible, pues las 500 unidades totales reci\u00e9n se agotaron. Combina elementos del 300+<\/strong> y el Pur Sport<\/strong>, como una \u201ccola larga\u201d y una velocidad m\u00e1xima de 440 km\/<\/strong>h (273 mph). El motor W16 de 8.0 litros produce 1,577 hp<\/strong> y 1,118 lb-pie.

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