{"id":1362,"date":"2022-05-01T19:29:35","date_gmt":"2022-05-01T19:29:35","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1362"},"modified":"2022-05-01T19:29:40","modified_gmt":"2022-05-01T19:29:40","slug":"entrevista-a-chris-feuell-chrysler-saldra-adelante-a-base-de-amor-y-foco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/entrevista-a-chris-feuell-chrysler-saldra-adelante-a-base-de-amor-y-foco\/","title":{"rendered":"Entrevista a Chris Feuell: &#8220;Chrysler saldr\u00e1 adelante a base de amor y foco&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>As\u00ed hemos elegido titular esta charla\/entrevista con la mujer que tiene nada m\u00e1s y nada menos que el encargo de transformar la casi centenaria marca Chrysler, famosa en el mundo entero como la inventora de las minivans y que, hoy, con solo dos modelos comercializados en USA, lucha por la supervivencia dentro del grupo de 14 marcas resultante de la <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/stellantis-la-fusion-de-psa-y-fca-abrira-sesion-en-nyse-la-proxima-semana\/\">fusi\u00f3n de FCA y PSA, Stellantis<\/a>.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Por fortuna la diversidad para muchas de las compa\u00f1\u00edas automotrices va m\u00e1s all\u00e1 de una estad\u00edstica. En el caso de Stellantis para la <strong>revitalizaci\u00f3n de Chrysler<\/strong> ha elegido a una mujer, Chris Feuell con la que tuvimos ocasi\u00f3n de platicar en una videoconferencia organizada por la marca como celebraci\u00f3n del <strong>Women History Month<\/strong>. Llevaba 12 a\u00f1os fuera de la industria pero tiene experiencia, la chamba, el laburo, el trabajo que tiene por delante no es poca cosa.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Empezamos la charla-presentaci\u00f3n-entrevista repasando lo que puede ser el parteaguas en la historia de Chrysler: el <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/chrysler-ofrece-una-primera-vision-de-su-futuro-inmediato-con-el-airflow-concept\/\">Airflow concepto presentado en el CES 2022<\/a>.<br><\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Software Day | Freedom Connected | Listos para el CES | Color Tuscadero para el Wrangler | Noticias\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iINXFtnYMMQ?list=PLQ5kXCv_WN_iX9_Z3nMLitYk4wx7x7jiL\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La primera CEO mujer de la marca desde su fundaci\u00f3n est\u00e1 convencida que la moderna movilidad que representa el Airflow garantiza un futuro prometedor para la marca, que por cierto, prob\u00f3 un nuevo logo durante dicha presentaci\u00f3n, m\u00e1s sencillo, minimalista, mucho m\u00e1s acorde con los tiempos que corren que la tradicional ala plateada.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 regresaste a la industria?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Carlos Tavares es una de las razones, creo mucho en su visi\u00f3n para el grupo y en lo que quiere para Chrysler. Somos 6 mujeres en el C-Suite, es un mentor nato, me siento muy c\u00f3moda.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Hasta el 2028 la marca debe pasar de los actuales 2 modelos a 3 o 4, desde luego uno de ellos ser\u00e1 un crossover pero el <strong>300<\/strong> y la <strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/chrysler-pacifica-2021-la-reina-se-cine-la-corona\/\">Pacifica<\/a><\/strong> van tambi\u00e9n a experimentar una transformaci\u00f3n importante, imprescindible desde luego en el caso del 300.<br><br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/airflow-2.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/airflow-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-113039\" \/><\/a><figcaption>Chrysler Airflow Concept en el CES 2022<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>El Airflow nos parece un excelente ejercicio de dise\u00f1o, un concepto divino pero, \u00bfqui\u00e9n es el cliente que buscan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para el Airflow y la mayor\u00eda de los productos futuros de Chrysler <strong>nuestros clientes ser\u00e1n eco-conscientes<\/strong>, priorizar\u00e1n la compra de veh\u00edculos con sistemas y componentes sostenibles y de veh\u00edculos m\u00e1s sofisticados y con mayor n\u00famero de tecnolog\u00edas avanzadas.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Una cosa que vemos en concreto en la <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/chrysler-pacifica-2021-la-excelencia-hecha-minivan\/\">Pacifica Hybrid<\/a> es que est\u00e1 atrayendo a un comprador m\u00e1s joven en torno a 10 a\u00f1os menos que la edad del comprador medio de la Pacifica de gasolina. Tambi\u00e9n vemos una mayor relevancia de compradores multiculturales y, en espec\u00edfico, en torno al 10 por ciento son hispanos, y ello creo que tiene mucho que ver con etapas en la vida de las personas, ya que la gente que compra la Pacifica tiende a estar en la \u00e9poca en que inicia una familia. Hacia ellos estamos dirigiremos el Airflow.&nbsp;<br><br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Airflow-aerodinamica-600x338-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Airflow-aerodinamica-600x338-1.jpeg\" alt=\"Airflow - l\u00ednea aerodin\u00e1mica\" class=\"wp-image-113040\" \/><\/a><figcaption>Airflow &#8211; l\u00ednea aerodin\u00e1mica<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCon qu\u00e9 retos te enfrentas siendo la primera CEO mujer de Chrysler?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No conozco otro fabricante que cuente con seis mujeres en&nbsp; el equipo ejecutivo y con muchas otras liderando estrategias centrales y desempe\u00f1ando papeles clave dentro de la compa\u00f1\u00eda, M\u00e1s all\u00e1 de eso, en Chrysler estamos haciendo muchas cosas e<strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/stellantis-campeones-de-la-diversidad-e-inclusion\/\">n forma de programas de desarrollo y de orientaci\u00f3n a las mujeres de nuestra fuerza productiva<\/a><\/strong> y poder as\u00ed rellenar posiciones que van desde niveles ejecutivos b\u00e1sicos a posiciones intermedias y, finalmente, a la alta direcci\u00f3n. As\u00ed podremos seguir creciendo, no solo adquiriendo experiencias, sino tambi\u00e9n construyendo capacidades de liderazgo.&nbsp;<br><br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo vas a diferenciarte de tus predecesores en el cargo? \u00bfC\u00f3mo vas a mantener la base actual de clientes de Chrysler?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La marca Chrysler alcanz\u00f3 su tope en 2004 con 12 veh\u00edculos diferentes y 650,000 unidades anuales vendidas. Desde entonces ha visto c\u00f3mo se reduc\u00eda su gama a solo dos productos y a unas ventas anuales de 120,000 unidades. No ha habido atenci\u00f3n ni se ha dado prioridad a la marca. As\u00ed pues, la principal diferencia con mis antecesores es que quiero transformar la marca con una hoja de ruta que contemple nuevos productos y tecnolog\u00edas centrados en segmentos en crecimiento y en la atracci\u00f3n de nuevos clientes. <br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Eso no significa abandonar al cliente que ya tenemos, aunque somos conscientes de que, en el camino hacia una movilidad el\u00e9ctrica, vamos a perder a algunos. Aun as\u00ed, tengo esperanzas en mantener a la mayor\u00eda gracias a una modernizaci\u00f3n de la gama de productos y de los dise\u00f1os y al desembarco en segmentos como el de los CUVS que representan un buen share del mercado. Mencion\u00e9 hace unos minutos como ya hoy en d\u00eda la <strong>Pacifica Hybrid<\/strong> nos estaba proporcionando un buen n\u00famero de clientes jovenes, eco-conscientes y que demandan m\u00e1s tecnolog\u00eda. Soy muy positiva con el futuro y creo que una vez que modernicemos nuestros veh\u00edculos, atraeremos a nuevos clientes y seremos capaces de conocer m\u00e1s sobre sus gustos y demandas para seguir creciendo.&nbsp;<br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Pacifica-hybrid.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Pacifica-hybrid.jpeg\" alt=\"Pacifica hybrid\" class=\"wp-image-113046\" \/><\/a><figcaption>Pacifica Hybrid<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfComo CEO de Chrysler, c\u00f3mo est\u00e1s contribuyendo al desarrollo y el empoderamiento de la mujer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un 50 por ciento de mi equipo son mujeres y puedo asegurar que se han ganado el puesto que desempe\u00f1an, est\u00e1n altamente cualificadas y cada una de ellas cuenta con un plan de desarrollo que contribuir\u00e1 a que tengan \u00e9xito. Estoy muy implicada en el Grupos de Recursos Empresarial de Mujeres y aconsejo activamente a otras colegas no solo en la organizaci\u00f3n sino tambi\u00e9n en la industria. Nos tenemos que apoyar las unas a las otras y contar con lugares seguros para tener conversaciones fundamentales acerca de los retos que enfrentamos en la industria y c\u00f3mo cambiar la cultura empresarial para seguir mejorando nuestra posici\u00f3n. En Stellantis, a causa del <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/stellantis-nombrada-un-ano-mas-una-de-las-50-mejores-companias-para-las-latinas-trabajadoras\/\">compromiso de en diversidad e inclusi\u00f3n<\/a> de Carlos Tavares, el desarrollo y la promoci\u00f3n de la mujer es una parte esencial en la evaluaci\u00f3n de nuestras capacidades de liderazgo y rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 la cartera de productos de Chrysler en 2028 hay oportunidad de mercado entre las mujeres?&nbsp; <\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las oportunidades de mercado para atraer a un cliente femenino, es una prioridad para m\u00ed. No puedo desvelar mucho acerca de nuestro plan de lanzamiento de productos pero puedo prometer que hoy tendremos tres o cuatro veh\u00edculos para 2028, que uno de ellos ser\u00e1 un CUV que transformar\u00e1 y revolucionar\u00e1 el segmento de las minivan. Tambi\u00e9n habr\u00e1 una modernizaci\u00f3n del 300 y una nueva generaci\u00f3n de la Pacifica. Estamos considerando a\u00f1adir un cuarto modelo a la l\u00ednea. Me gustar\u00eda compartir mucho m\u00e1s al respecto, tan solo puedo avanzar que Chrysler seguir\u00e1 siendo una marca generalista y que no se convertir\u00e1 en una ense\u00f1a de lujo.&nbsp;<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Con esta remodelaci\u00f3n de la l\u00ednea, \u00bfqui\u00e9n ser\u00e1 el principal competidor de Chrysler?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tiene que ser Tesla, puesto que es el l\u00edder del mercado el\u00e9ctrico. Estamos realmente impresionados por la forma en la que ellos interact\u00faan con sus clientes con un proceso de compra y una experiencia de venta. Hemos aprendido mucho de ambos aspectos de su negocio -de su tecnolog\u00eda y veh\u00edculos y de la interacci\u00f3n con el cliente-. Hay otras marcas en el mercado generalista que tenemos que tener en cuenta por sus agresivos planes de electrificaci\u00f3n y porque est\u00e1n haciendo grandes inversiones en el lanzamiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tal es el caso de Kia que ha tenido un comportamiento impresionante con alguno de sus nuevos productos y es otro de nuestros competidores con un precio asequible y una interesante tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica.&nbsp;<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son los retos a la hora de dise\u00f1ar y producir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico que sea diferente al de la competencia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hemos tenido conversaciones muy reveladoras con Ralph Gilles, responsable de Dise\u00f1o de Stellantis. Cuando esbozas un veh\u00edculo el\u00e9ctrico tienes que pensar en c\u00f3mo optimizar la autonom\u00eda y la eficiencia y eso te puede hacer caer en dise\u00f1os muy comunes y aburridos aunque sean aerodin\u00e1micos. Creo que la direcci\u00f3n que estamos siguiendo en Chrysler hacia una est\u00e9tica contempor\u00e1nea y llamativa es la correcta. Tratamos de diferenciarnos de la competencia con dise\u00f1os y experiencias \u00fanicas. A trav\u00e9s de la iluminaci\u00f3n creamos atm\u00f3sferas personales. La <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/stellantis-presenta-su-estrategia-de-software-e-inteligencia-artificial-para-sus-vehiculos\/\">cabina inteligente repleta de tecnolog\u00eda conectada<\/a> es otro de nuestros puntos fuertes. Hemos hecho mucha investigaci\u00f3n sobre el tipo de tecnolog\u00eda que le gustar\u00eda ver a nuestros clientes, sobre elementos y dispositivos de uso intuitivo que contribuyen a rebajar la distracci\u00f3n al volante\u2026<br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Airflow-interior-600x334-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Airflow-interior-600x334-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-113042\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo ha sido la respuesta de la red de concesionarios, respecto a la transformaci\u00f3n de futuro de la marca? \u00bfEst\u00e1n preocupados?<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1n realmente emocionados con la direcci\u00f3n que estamos tomando y ven claramente una oportunidad de negocio para atraer a nuevos clientes, aunque, obviamente, tambi\u00e9n est\u00e1n preocupados con la posibilidad de perder algunos de los actuales. Les he recordado que hemos pasado en menos de dos d\u00e9cadas de 12 veh\u00edculos a solo dos y que hemos tenido que centrar nuestros esfuerzos en revitalizar a Chrysler y en pensar en nuevos productos m\u00e1s modernos y relevantes ante el <strong>futuro electrificado y tecnol\u00f3gico<\/strong>. En t\u00e9rminos de inversi\u00f3n, no estoy a\u00fan preparada para hablar de este asunto, ya que&nbsp; a\u00fan estamos en proceso de formar un subcomit\u00e9 dentro de nuestros Consejo de distribuidores y a partir de ah\u00ed determinar cu\u00e1les son las necesidades reales ya que, entre muchas otras cuestiones, tendremos que definir y repartir las responsabilidades entre compa\u00f1\u00eda y concesionarios o determinar la inversi\u00f3n&nbsp; en tecnolog\u00eda, especialmente, en el personal, que tendr\u00e1 que estar certificado y ser capaz de hacer diagn\u00f3sticos y reparaciones de veh\u00edculos m\u00e1s sofisticados que los actuales.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Feuell, a pesar de que la pronunciaci\u00f3n de su apellido es muy parecida a fuel, ser\u00e1 la encargada de guiar a Chrysler en la transici\u00f3n de motores de combusti\u00f3n interna a los EV\u00b4s, y todo tiene que suceder muy r\u00e1pido. Parece que est\u00e1 preparada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed hemos elegido titular esta charla\/entrevista con la mujer que tiene nada m\u00e1s y nada menos que el encargo de transformar la casi centenaria marca Chrysler, famosa en el mundo entero como la inventora de las minivans y que, hoy, con solo dos modelos comercializados en USA, lucha por la supervivencia dentro del grupo de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":1363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,13],"tags":[],"class_list":["post-1362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotriz","category-notas"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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