{"id":1736,"date":"2022-08-12T18:04:31","date_gmt":"2022-08-12T18:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1736"},"modified":"2022-08-12T18:04:35","modified_gmt":"2022-08-12T18:04:35","slug":"la-audi-rs-6-cumple-20-anos-de-station-wagons-de-alto-desempeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/la-audi-rs-6-cumple-20-anos-de-station-wagons-de-alto-desempeno\/","title":{"rendered":"La Audi RS 6 cumple 20 a\u00f1os de Station Wagons de alto desempe\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

El Audi RS 6<\/strong>, vendido ahora \u00fanicamente con la carrocer\u00eda Station Wagon Avant<\/strong>, llega a sus dos d\u00e9cadas de vida. Repasemos sus cuatro generaciones.

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Station Wagons deportivas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

No, una Station Wagon<\/strong><\/a> deportiva no es una idea tan nueva. En el apogeo de los Muscle Cars, los tres grandes de Detroit ofrecieron modelos que compart\u00edan base y hasta motores V8 con los deportivos de la \u00e9poca, como la Ford Grand Torino Wagon<\/strong>, la Oldsmobile Vista Cruiser Wagon<\/strong> o la Dodge Coronet Wagon<\/strong>. Desde finales de los 70 pod\u00edan encontrar una Holden Commodore<\/strong> con m\u00e1s de 300 hp en Australia, e incluso la propia Audi<\/strong> lanz\u00f3 la RS 2 Avant<\/strong> en 1994.

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Han pasado 20 a\u00f1os desde que se lanz\u00f3 el RS 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Audi RS 6 2002<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, es la Audi RS 6 Avant<\/strong><\/a> la estrella de la marca entre sus Station Wagons deportivos. No s\u00f3lo porque se ofreci\u00f3 as\u00ed desde su primera generaci\u00f3n (C5<\/strong>) lanzada en 2002, hace 20 a\u00f1os, sino porque desde la tercera (C7<\/strong>), s\u00f3lo se ofrece con este tipo de carrocer\u00eda. En aquel entonces, Audi<\/strong><\/a> buscaba capitalizar su \u00e9xito en las 24 Horas de Le Mans<\/strong><\/a>, con 4 t\u00edtulos consecutivos entre 1999 y 2002. Tras el A8<\/strong><\/a> con carrocer\u00eda Space Frame, su siguiente proyecto fue sobre el A6<\/strong>, que recibi\u00f3 rines m\u00e1s grandes, una carrocer\u00eda ensanchada y alargada y un paquete aerodin\u00e1mico espec\u00edfico, adem\u00e1s de la tracci\u00f3n Quattro de la casa.

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Audi RS 6 2002<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de los 400 hp<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El S6<\/strong> ya era un deportivo por derecho propio con su V8 4.2 l de 340 caballos<\/strong> de vapor, pero Audi Sport<\/strong>, entonces quattro GmbH<\/strong>, quer\u00eda algo a\u00fan m\u00e1s extremo, por lo que con la colaboraci\u00f3n de Cosworth, propiedad de la firma germana en aquellos a\u00f1os, dot\u00f3 al bloque de doble turbocompresor y una letra m\u00e1s en el nombre: Audi RS 6<\/strong><\/a>. El resultado fueron 450 cv (444 hp<\/strong>) y 580 Nm (428 lb-pie<\/strong>), gracias a los cuales, lograba un 0 a 100 km\/h (0-62 mph) en 4.7 segundos<\/strong>, hasta una velocidad m\u00e1xima de 270 km\/h<\/strong> (168 mph).

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RS, M y AMG de alto desempe\u00f1o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

BMW tuvo una M5 Touring<\/strong> entre 1988 y 1995 y de 2004 a 2010, mientras que hubo un Mercedes-AMG Clase E State<\/strong> (55 y 63) desde 2004, aunque siempre en cantidades limitadas. Sin embargo, la RS 6 Avant<\/strong> avanz\u00f3 hasta ser la estrella de su alineaci\u00f3n; y termin\u00f3 por ser la \u00fanica opci\u00f3n de carrocer\u00eda. En 2004 se present\u00f3 un modelo de edici\u00f3n limitada RS 6 Plus<\/strong>, con 480 cv (473 hp<\/strong>), un 0 a 100 km\/h en 4.4 segundos<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima de 280 km\/h<\/strong> (174 mph).

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Audi RS 6 2007<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Audi RS 6 2007<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Audi RS 6<\/strong><\/a> C7<\/strong> lleg\u00f3 en 2007, ven\u00eda armado con un V10<\/strong> 5.0 l con inducci\u00f3n forzada, derivado del R8<\/strong><\/a> y el Lamborghini Gallardo<\/strong><\/a>, a su vez, creado a partir del cinco cilindros en l\u00ednea 2.5 l de VW. La potencia era de 579 hp (571 hp<\/strong>) y 650 Nm (479 lb-pie<\/strong>), con el fin de competir con el V10 del M5<\/strong>, que era de aspiraci\u00f3n natural. La transmisi\u00f3n de seis velocidades debi\u00f3 ser reforzada, lo que redund\u00f3 en una velocidad m\u00e1xima de 280 km\/h<\/strong> y un 0 a 100 km\/h en 4.5 segundos<\/strong> para el sed\u00e1n; 4.6 s para la Avant. Sin limitador, era capaz de alcanzar los 303 km\/h<\/strong> (188 mph).

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\"audi-rs-6-2013.jpg\"<\/a>
Audi RS 6 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Audi RS 6 Avant 2013<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para cuando lleg\u00f3 el Audi RS 6 C7<\/strong><\/a> en 2013, la fiebre por los V10 comenzaba a perder empuje. Comenzaba la obsesi\u00f3n por la mayor eficiencia, de modo que se ofreci\u00f3 el motor V8<\/strong> m\u00e1s peque\u00f1o hasta entonces: un 4.0 litros, de nuevo biturbo, al tiempo que s\u00f3lo se mantuvo la carrocer\u00eda Avan<\/strong>t, con un peso reducido en 120 kg (265 lb) y un mejor reparto de masas. La potencia se reduc\u00eda a 560 cv (553 hp<\/strong>), pero con un par de 700 Nm (516 lb-pie<\/strong>) y una transmisi\u00f3n de ocho velocidades, gracias a los cuales logr\u00f3 un 0 a 100 km\/h en 3.9 segundos<\/strong> y una m\u00e1xima de 305 km\/h <\/strong>(189,5 mph), aunque el limitador estaba ajustado a 250 km\/h (155 mph). Un modelo Performance alcanzaba 605 cv<\/strong> (597 hp) y 750 Nm (553 lb-pie<\/strong>).

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\"audi-rs-6-2019.jpg\"<\/a>
Audi RS 6 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Audi RS 6 Avant 2019<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El C8 de 2019 fue el Audi RS 6<\/strong> que por fin se vendi\u00f3 de manera regular en los Estados Unidos, con un tren motriz similar de 4.0 litros, pero con un sistema h\u00edbrido suave de 600 cv (592 hp<\/strong>) y 800 Nm (590 lb-pie<\/strong>). El 0 a 100 km\/h (0-62 mph) ca\u00eda en 3.6 segundos<\/strong>, con una velocidad m\u00e1xima limitada a 250, 280 o 305 k\/h<\/strong>, seg\u00fan elijan el modelo \u201cnormal\u201d o lo paquetes Dynamic <\/strong>y Dynamic Plus<\/strong> \u00bfEst\u00e1n dispuestos a darle una oportunidad a las Station Wagon<\/strong><\/a>?

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Pueden leer aqu\u00ed como Audi enfrentar\u00e1 el reciclaje de bater\u00edas de sus el\u00e9ctricos<\/a>.

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