{"id":1743,"date":"2022-08-14T17:24:43","date_gmt":"2022-08-14T17:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1743"},"modified":"2022-08-14T17:24:59","modified_gmt":"2022-08-14T17:24:59","slug":"el-genesis-g90-2023-ya-acepta-reservas-a-traves-de-priority-one","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/el-genesis-g90-2023-ya-acepta-reservas-a-traves-de-priority-one\/","title":{"rendered":"El Genesis G90 2023 ya acepta reservas a trav\u00e9s de Priority One"},"content":{"rendered":"\n

El Genesis G90 2023<\/strong> de segunda generaci\u00f3n ya abri\u00f3 los libros de pedidos, que se realizar\u00e1n a trav\u00e9s del programa de experiencia de compra personalizada Priority One<\/strong>.

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Genesis G90 2023<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A finales del a\u00f1o pasado, Genesis<\/a><\/strong> present\u00f3 la segunda generaci\u00f3n de su sed\u00e1n insignia, el G90<\/a><\/strong>. El gran sed\u00e1n de m\u00e1s de 5.0 metros (m\u00e1s de 200 pulgadas) ya abri\u00f3 los libros de pedidos y, m\u00e1s importante, pueden acceder a \u00e9l a trav\u00e9s del programa de experiencia de compra personalizada de la marca, Priority One<\/strong>, mismo que se estren\u00f3 reci\u00e9n con la Crossover el\u00e9ctrica GV60<\/a><\/strong>.

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\"genesis-g90-2023.jpg\"<\/a>
Esta es la segunda generaci\u00f3n del relevo del Hyndai Equus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Priority One<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para acceder al programa Priority One<\/strong> se requiere realizar un dep\u00f3sito reembolsable de 1,000 d\u00f3lares<\/strong>. En la GV60<\/a><\/strong>, el programa los pone en contacto con el dealer mejor calificado de su zona para darles la mejor experiencia de compra en veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, en cuanto a servicio e infraestructura de carga. Se espera que se extienda a la variante electrificada del G80<\/a><\/strong>, cuando el sed\u00e1n est\u00e9 disponible en Norteam\u00e9rica.

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\"genesis-g90-2023.jpg\"<\/a>
Esperen lo \u00faltimo en asistencias<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfPrecio del G90?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Genesis G90<\/a><\/strong> ser\u00e1 el primer modelo de combusti\u00f3n interna en entrar al programa. Lo curioso es que en Genesis conf\u00edan en que los interesados har\u00e1n el dep\u00f3sito de $1,000 USD<\/strong> aun cuando no hay detalles espec\u00edficos del precio. Sin embargo, el modelo 2022 saliente inicia cerca de los $75,000 USD<\/strong>, por lo que no es descabellado pensar en algo que se acerque m\u00e1s a los $80,000, aunque quiz\u00e1 los supere.

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\"genesis-g90-2023.jpg\"<\/a>
Esperen lo \u00faltimo en asistencias<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfMotores?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para m\u00e1s INRI, tampoco tenemos las especificaciones completas de la oferta motriz. En el G90 <\/strong>saliente, se inicia con un V6 3.3 litros Turbo con 365 hp y 379 lb-pie<\/strong>, para escalar en opci\u00f3n a un V8 Tau atmosf\u00e9rico de 5.0 litros, con 419 caballos y 389 lb-pie<\/strong>. En otros mercados, se ofreci\u00f3 un V6 3.8 l de 311 hp y 293 lb-pie<\/strong> como modelo de acceso. Para el G90 2023<\/strong>, se han confirmado un nuevo V6 3.5 l Biturbo. Aunque no hay cifras espec\u00edficas para los Estados Unidos, en otros mercados ofrece dos ajustes: 375 hp y 391 lb-pie<\/strong>; y 409 caballos<\/strong> -al menos esta cifra s\u00ed est\u00e1 confirmada- y 405 lb-pie<\/strong>, con hibridaci\u00f3n suave.

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Por ahora, no parece haber necesidad de un V8<\/strong>, al menos atmosf\u00e9rico, por lo que resulta m\u00e1s probable que antes veamos una variante electrificada. La misi\u00f3n del Genesis G90 2023<\/strong> no es poca cosa, con rivales de Mercedes-Benz<\/a><\/strong>, Lexus<\/a><\/strong>, Audi<\/a><\/strong>, Maserati<\/a><\/strong> o BMW<\/a><\/strong>; en un complicado segmento donde marcas como Cadillac, Jaguar, Lincoln o Infiniti decidieron claudicar.

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\"genesis-g90-2023.jpg\"<\/a>
Esperamos m\u00e1s datos pronto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Genesis G90: muy pronto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los $1,000 d\u00f3lares<\/strong> no garantizan disponibilidad de unidades o el cierre del trato \u2013de nuevo, son reembolsables-, por lo que Genesis<\/a><\/strong> se cura en salud por los problemas de suministro en los t\u00e9rminos y condiciones. Se espera que el G90<\/strong> comience a llegar a los dealers tan pronto como el pr\u00f3ximo mes, por lo que la espera no deber\u00eda ser excesiva (\u00bfQu\u00e9 tal van los que apartaron su Tesla Cybertruck<\/a><\/strong> desde 2019?).

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Pueden leer aqu\u00ed la historia de Genesis<\/a><\/strong>.

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