{"id":1832,"date":"2022-09-09T20:40:36","date_gmt":"2022-09-09T20:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1832"},"modified":"2022-09-09T20:40:42","modified_gmt":"2022-09-09T20:40:42","slug":"dodge-hornet-2023-el-primer-vehiculo-electrificado-de-la-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/dodge-hornet-2023-el-primer-vehiculo-electrificado-de-la-marca\/","title":{"rendered":"Dodge Hornet 2023: el primer veh\u00edculo electrificado de la marca"},"content":{"rendered":"\n

Dodge sigue dando pasos hacia la electrificaci\u00f3n de su l\u00ednea de veh\u00edculos<\/a>. Si ayer en el transcurso de la Dodge Speed Week <\/a>anunciaba el fin de los Challenger y Charger de gasolina al t\u00e9rmino de 2023<\/a>, hoy anuncia el primer veh\u00edculo electrificado de la marca. Se trata del Dodge Hornet 2023, un utilitario compacto con una variante h\u00edbrida enchufable, que mantiene las se\u00f1as est\u00e9ticas y la naturaleza deportiva de la marca inalteradas. Adem\u00e1s, se ubica como modelo de acceso a la llamada “Hermandaz del m\u00fasculo” Dodge y, seg\u00fan reclama la propia marca, se convierte en el compacto m\u00e1s potente por debajo de lo $30,000 un estupendo reclamo para el mercado.


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El Hornet contar\u00e1 con dos modelos con tracci\u00f3n total (AWD) de serie, pero diferentes trenes motrices. El Dodge Hornet R\/T equipa un sistema h\u00edbrido enchufable que entrega una potencia de 285 hp de fuerza y un torque de \u200b\u200b383 lb-pie, con m\u00e1s de 30 millas de autonom\u00eda en modo completamente el\u00e9ctrico gracias a una bater\u00eda de iones de litio de 15.5 kWh, suficiente para acceder al m\u00e1ximo cr\u00e9dito fiscal federal.<\/a> (visita nuestro video explicativo al respecto)

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Est\u00e1 animado por un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros en l\u00ednea de 2.0 litros, con 265 hp y \u200b\u200b295 lb-pie de torque, que, seg\u00fan la marca, es el m\u00e1s potente del segmento.

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\"Dodge<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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\u201cEl Dodge Hornet est\u00e1 preparado para sacudir el mercado de veh\u00edculos utilitarios compactos con una apariencia, sensaci\u00f3n y rendimiento inconfundiblemente Dodge. Hornet llega para agitar el status quo existente con un estilo agresivo, las mayores cifras de potencia del segmento, cortes\u00eda de una l\u00ednea de trenes motrices multienerg\u00eda, las mejor din\u00e1mica de manejo, una l\u00ednea completa de elementos exclusivos para incrementar el rendimiento, la tecnolog\u00eda de serie m\u00e1s avanzada y un amplio conjunto de piezas Direct Connection respaldadas directamente de f\u00e1brica. Esto es solo el comienzo del viaje electrificado de la marca Dodge”,<\/em> asegur\u00f3 Tim Kuniskis, CEO de la marca Dodge<\/a>.

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Dodge Hornet R\/T PHEV<\/h2>\n\n\n\n

El R\/T cuenta con un motor de aluminio turbo de 1.3 litros, parte de la familia Global Small Engine<\/em> (GSE), que incluye la exclusiva tecnolog\u00eda MultiAir de tercera generaci\u00f3n que mejora la eficiencia de la combusti\u00f3n mediante el ajuste de la elevaci\u00f3n y la sincronizaci\u00f3n de las v\u00e1lvulas. Asimismo, est\u00e1 dotado por un motor de inducci\u00f3n el\u00e9ctrico de 90 kW que puede entregar 1,844 lb-ft. (2.500 Nm) de torque desde 0 rpm encargado de impulsar al eje trasero.

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\"Dodge<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Cuenta con un modo Sport, orientado hacia el rendimiento, que al activarse “libera” el acelerador haci\u00e9ndolo m\u00e1s responsivo, optimiza el mapa de cambios y agiliza la entrega y potencia y torque. A ello a\u00f1ade una exclusiva funci\u00f3n PowerShot que proporciona 25 caballos de fuerza adicionales en r\u00e1fagas de 15 segundos, lo que le permite bajar un segundo el tiempo de 0 a 60 mph.

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Los conductores del Hornet R\/T PHEV tambi\u00e9n tienen la posibilidad de seleccionar entre tres modos de conducci\u00f3n h\u00edbridos (Hybrid, Electric, y e-Save) que se adaptan a sus necesidades de manejo.

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Para recargar la bater\u00eda, el Hornet R\/T PHEV recurre a dos funciones: frenado regenerativo, que recupera la energ\u00eda cin\u00e9tica y la almacena en la bater\u00eda para un uso futuro, y e-Coasting, que se activa cuando se deja de pisar el acelerador y que, adem\u00e1s de proporcionar regeneraci\u00f3n de energ\u00eda adicional, ayuda a rebajar las distancias de detenci\u00f3n.

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Dodge Hornet GT<\/h2>\n\n\n\n

Considerado como el modelo de acceso a la “Hermandad del M\u00fasculo” la versi\u00f3n GT del Hornet ofrece casi 270 hp de fuerza convirti\u00e9ndolo en el veh\u00edculo utilitario de menos de $30,000 m\u00e1s r\u00e1pido y poderoso de la industria. El GT est\u00e1 propulsado por un motor de cuatro cilindros en l\u00ednea turboalimentado de 2.0 litros con inyecci\u00f3n directa de combustible y tecnolog\u00eda stop-start<\/em>, que va acoplado a una transmisi\u00f3n de nueve velocidades completamente electr\u00f3nica.


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\"Dodge<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n



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El Hornet GT tambi\u00e9n cuenta con un modo Sport, accesible mediante un bot\u00f3n en el volante, que desbloquea un acelerador m\u00e1s agudo, un programa de cambios optimizado, acceso a potencia y torque m\u00e1ximos y una sensaci\u00f3n de volante m\u00e1s comunicativa. Todo ello permite al GT a pasar de 0 a 60 mph en 6.5 segundos.

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Dise\u00f1o y tecnolog\u00eda del Dodge Hornet<\/h2>\n\n\n\n

El nuevo Dodge Hornet 2023 introduce el poderoso lenguaje est\u00e9tico de Dodge en un nuevo segmento de la industria del autom\u00f3vil e incorpora varios detalles caracter\u00edsticos de la marca, como el cap\u00f3 con extractores de calor integrados, la abertura de la parrilla tipo mail slot<\/em> y una luz trasera que ocupa todo el ancho del veh\u00edculo con el logo central romboidal de Dodge iluminado (una primicia en un veh\u00edculo Dodge).


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\"Dodge<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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El dise\u00f1o interior del Dodge Hornet se alinea con la pretensi\u00f3n de cabina centrada en el conductor que caracteriza a todos los veh\u00edculos Dodge. As\u00ed, los controles de la consola central, las pantallas de visualizaci\u00f3n y las salidas del HVAC est\u00e1n levemente “inclinados” hacia el piloto.


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El nuevo Hornet se introduce en el segmento con nuevos y exclusivos elementos dirigidos a incentivar el dinamismo, como los amortiguadores Koni, las pinzas de freno Brembo de cuatro pistones, el control vectorial del torque y otros sistemas que optimizan el rendimiento de la suspensi\u00f3n, el frenado, la direcci\u00f3n y el manejo.

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La sofisticada experiencia de usuario de Dodge, con el conductor siempre en el centro, se apoya en una panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y en una pantalla t\u00e1ctil central de 10,25 pulgadas en su clase, que en conjunto brindan m\u00e1s de 22.5\u201d en pantallas. Ambas forman parte del equipamiento est\u00e1ndar de los Hornet R\/T y GT.

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El sistema de infoentretenimiento Uconnect 5, con sistema operativo Android y de f\u00e1cil uso, tambi\u00e9n viene de serie en ambos modelos Hornet, y permite la conexi\u00f3n de dos celulares v\u00eda Android Auto y CarPlay inal\u00e1mbricos.

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El servicio Amazon Alexa que permite a los usuarios continuar con su estilo de vida digital en el interior del veh\u00edculo con la ayuda del asistente virtual de Alexa con capacidad de voz natural.

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\"Dodge<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Dodge Hornet ofrece un opcional sistema de manejo aut\u00f3nomo de nivel 2, que cuenta con la ayuda de un asistente inteligente de velocidad con reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, asistente de atenci\u00f3n del conductor y control de crucero adaptativo inteligente, entre otros.

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Los pedidos por el Dodge Hornet GT comienzan el 17 de agosto de 2022<\/a><\/strong>. Las nuevas unidades llegar\u00e1n a los concesionarios en diciembre de 2022, mientras que el Hornet R\/T lo har\u00e1 en la primavera de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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