{"id":1859,"date":"2022-09-22T00:07:51","date_gmt":"2022-09-22T00:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1859"},"modified":"2022-09-22T00:07:54","modified_gmt":"2022-09-22T00:07:54","slug":"ford-mustang-la-evolucion-del-muscle-car-por-excelencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/ford-mustang-la-evolucion-del-muscle-car-por-excelencia\/","title":{"rendered":"Ford Mustang: la evoluci\u00f3n del Muscle Car por excelencia"},"content":{"rendered":"\n

El Ford Mustang<\/strong> es el Muscle Car<\/strong> m\u00e1s vendido y el \u00fanico que se ha mantenido en producci\u00f3n de manera ininterrumpida. Repasamos las claves de sus seis generaciones\u2026 y contando.

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El Ford Mustang MK7 2024<\/a>, para el 14 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Ford Mustang<\/a> EcoBoost High Performance Convertible: noble corcel.

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El Muscle Car por excelencia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tras un par de conceptos en los a\u00f1os 60, Ford<\/a><\/strong> finalmente llev\u00f3 el nombre Mustang<\/strong> a un modelo de producci\u00f3n en 1964 basado en el Falcon<\/strong>, como modelo 1964 \u00bd. El nombre se inspir\u00f3 en el avi\u00f3n caza P-15 Mustang<\/strong> de la Segunda Guerra Mundial. Tras su inusitado \u00e9xito, donde cuadruplic\u00f3 las estimaciones m\u00e1s optimistas, el Mustang se convirti\u00f3 en el quinto modelo de Ford<\/a><\/strong> m\u00e1s vendido de la historia a trav\u00e9s de seis generaciones y 68 a\u00f1os, impulsando el segmento americano por excelencia: los Muscle Cars<\/strong>, siendo el \u00fanico que se ha vendido de forma ininterrumpida. Veamos algunas de sus claves previo a la s\u00e9ptima generaci\u00f3n.

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Ford Mustang 1965<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Ford Mustang<\/strong> inici\u00f3 su andar como un Pony Car compacto, develado en abril de 1964 como un convertible en color blanco Wimbledon con interior en rojo. Dado que la producci\u00f3n arranc\u00f3 muy pronto, a las primeras unidades se les conoci\u00f3 como modelo 1964 \u00bd<\/strong>. Usaba motores de seis cilindros en l\u00ednea y V8 de hasta 4.7 litros, con hasta 271 hp<\/strong>. El primer Shelby se lanz\u00f3 en 1965, pero ya les platicaremos de este en otro art\u00edculo.

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Ford Mustang 1969 Mach 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ya desde 1967 el Mustang<\/strong> comenz\u00f3 a hacerse m\u00e1s grande y a invadir terreno Muscle Car. Tambi\u00e9n los motores crecieron hasta 7.0 l con 335 caballos<\/strong> (Cobra Jet), pero en 1968 lleg\u00f3 un Ford Mustang<\/strong> a\u00fan m\u00e1s grande, como pre\u00e1mbulo a modelos inspirados en la competici\u00f3n como Mach-1<\/strong> y Boss 429<\/strong>, con hasta 365 hp.

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Ford Mustang 1975 II Cobra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang II<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Un Ford Mustang II<\/strong> m\u00e1s compacto derivado del subcompacto pinto coincidi\u00f3 en 1973 con el embargo petrolero<\/strong>, que oblig\u00f3 a autos y motores m\u00e1s peque\u00f1os. Esto llev\u00f3 al Mustang a ofrecer un motor cuatro cilindros 2.3 l y un V6 de 2.8 l. Las cosas mejoraron en 1975, con un V8 Windsor 4.9 l, limitado a 140 hp<\/strong> por las regulaciones ambientales m\u00e1s estrictas. M\u00e1s tarde se sum\u00f3 un V8 5.0 l.

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Ford Mustang 1979<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkIII<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Ford Mustang<\/strong> de tercera generaci\u00f3n de 1978 se bas\u00f3 en la plataforma Fox<\/strong> para permanecer en el mercado, mientras que muchos de sus rivales se retiraron. El motor 2.3 l de cuatro cilindros con turbocargador ofrec\u00eda 131 hp<\/strong>, mientras que el V8 4.9 l Small block ofrec\u00eda 139 caballos<\/strong>, 157<\/strong> en el cobra del 82. M\u00e1s tarde se a\u00f1adi\u00f3 un V8 4.2 l de 120 hp<\/strong> y un tetracilindro sin inducci\u00f3n. Se mantuvo el V6 2.8 l.

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Ford Mustang 1987<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 1983, el Ford Mustang<\/strong> recibi\u00f3 un cambio mayor, donde su mayor se\u00f1a de identidad eran los faros enrasados en la carrocer\u00eda, contra los anteriores que iban hundidos. Se agreg\u00f3 un nuevo motor de seis cilindros en l\u00ednea 3.3 l, mientras que el V8 recibi\u00f3 un nuevo carburador que los llev\u00f3 a los 175<\/strong> y luego a 235 hp<\/strong>; y el Turbo lleg\u00f3 a 145 caballos<\/strong>, luego hasta 205 hp<\/strong>. Regres\u00f3 el 5.0 l, ahora con 165 hp<\/strong> y hasta 210 hp<\/strong>. Se probaron modelos de tracci\u00f3n delantera como reemplazo, como el Probe o el Sonda, pero ninguno prosper\u00f3.

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El Ford Mustang<\/a> festeja 67 a\u00f1os como el deportivo m\u00e1s vendido del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Dodge anticipa el adi\u00f3s de los Charger y Challenger<\/a> de gasolina con siete ediciones especiales.

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Ford Mustang 1994<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkIV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Contra los cuadrados 80, el Ford Mustang<\/strong> de 1993 recibi\u00f3 un dise\u00f1o m\u00e1s Biodesign, si bien conservaba la plataforma Fox<\/strong>, esta hab\u00eda sido profundamente revisada para mejorar la rigidez y el manejo. El motor b\u00e1sico fue un V6 3.8 l de 145 hp<\/strong>, mientras que el V8 5.0 l (4.94 en realidad) ofreci\u00f3 215 caballos<\/strong> y hasta 305 en el modelo Cobra.

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Ford Mustang 1999<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para finales de 1998, un redise\u00f1o profundo se olvidaba de los rebordes redondeados para darle al Ford Mustang una apariencia m\u00e1s afilada. El seis cilindros fue llevado a 190 caballos<\/strong>, con 260 equinos<\/strong> para el V8 4.6 l GT. El Cobra fue llevado hasta 390 hp<\/strong>, invadiendo el segmento de los GT importados de alto desempe\u00f1o. Vio entrar en pausa al Camaro<\/a><\/strong> en 2022.

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Ford Mustang 2005<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkV<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A finales de 2004 lleg\u00f3 la quinta generaci\u00f3n del Ford Mustang<\/strong>, ahora con una plataforma \u00fanica que no se comparti\u00f3 con ning\u00fan otro modelo y un dise\u00f1o fuertemente retro anticipado por un par de conceptos. Un V6 4.0 Cologne produc\u00eda 210 hp<\/strong>, mientras que el GT V8 4.6 l produjo 300 hp<\/strong>, 319 en el GT-H.

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Ford Mustang 2010<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 2010 el dise\u00f1o retro fue suavizado, mejorando la aerodin\u00e1mica hasta en un 37%, aunque hubo cr\u00edticas por el perfil \u201ceuropeo\u201d y pulgares arriba por los faros en la parrilla. El V6 fue reemplazado en 2011 por un 3.7 de 305 hp<\/strong>, mientras que el V8 GT mejor\u00f3 a 315 hp<\/strong> y luego lo relev\u00f3 el 5.0 l Coyote<\/strong>, con 415 caballos<\/strong>. El Boss 302<\/strong> lleg\u00f3 a 444 hp. Le toc\u00f3 ver el renacimiento del Camaro y el Challenger.

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Ford Mustang 2015<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkVI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Un nuevo Ford Mustang<\/strong>, de nuevo con una plataforma \u00fanica, lleg\u00f3 en 2014. Con el fin de tener mayor penetraci\u00f3n en mercados internacionales, el dise\u00f1o era a\u00fan m\u00e1s aerodin\u00e1mico, pero menos retro. Se sum\u00f3 un cuatro cilindros 2.3 l EcoBoost de 314 hp<\/strong>, 335<\/strong> con el paquete de alto rendimiento, antecedido por un V7 3.7 l Cyclone de 304 caballos<\/strong>. El V8 Coyote lleg\u00f3 a 435 equinos<\/strong>.

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Ford Mustang 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 2017 se descontinu\u00f3 el V6 y en 2018 lleg\u00f3 una revisi\u00f3n mayor, con nuevas fascias y luces y un interior de mayor calidad. El V8 GT subi\u00f3 a 460 caballos<\/strong> y 480 en los Bullitt<\/strong> de 2019 y los Mach 1<\/strong> de 2021. El mayor cambio fue una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades codesarrollada con General Motors.

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Ford Mustang 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ford Mustang MkVII<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ford<\/strong> presenta el nuevo Mustang<\/strong> de s\u00e9ptima generaci\u00f3n en Detroit, llegar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o como modelo 2024. No hay detalles, pero se espera que haya una variante electrificada, quiz\u00e1 h\u00edbrida o h\u00edbrida suave, mientras que no perdemos la esperanza que mantenga en opci\u00f3n un motor V8. Les tendremos todos los detalles.

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Dodge Charger Daytona SRT Concept<\/a>: el muscle car el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

Prueba de manejo: Chevrolet Camaro<\/a>, puro m\u00fasculo.

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