{"id":1980,"date":"2022-10-19T01:25:24","date_gmt":"2022-10-19T01:25:24","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=1980"},"modified":"2022-10-19T01:25:27","modified_gmt":"2022-10-19T01:25:27","slug":"bmw-ix-m60-2023-un-electrico-veloz-tecnologico-y-prohibitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/bmw-ix-m60-2023-un-electrico-veloz-tecnologico-y-prohibitivo\/","title":{"rendered":"BMW iX M60 2023: un el\u00e9ctrico veloz, tecnol\u00f3gico y prohibitivo"},"content":{"rendered":"\n

Manejamos la iX M60<\/strong>, la nueva SUV el\u00e9ctrica de BMW<\/strong> que, por ahora, se coloca como el modelo m\u00e1s caro y exclusivo de su gama de propulsi\u00f3n alternativa.

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BMW iX M60 2023<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ten\u00eda muchas ganas de manejar este veh\u00edculo. Nos toc\u00f3 probar la nueva camioneta totalmente el\u00e9ctrica de BMW<\/strong> denominada iX M60<\/a><\/strong> modelo 2023. Esta SUV forma parte de la estrategia de electrificaci\u00f3n de la marca alemana, que incluye los sedanes i4<\/strong> e i7<\/a><\/strong>, as\u00ed como las Crossovers iX1<\/strong> e iX3 <\/strong>en mercados internacionales. La iX<\/strong> a secas, de momento la SUV el\u00e9ctrica m\u00e1s potente y equipada; y ya est\u00e1 disponible en los Estados Unidos para su compra.

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La autonom\u00eda puede ser mejor que la homologada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tren motriz y autonom\u00eda<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El sistema motriz presenta motores duales; uno en el eje de adelante y otro detr\u00e1s. Adem\u00e1s, tiene un alcance de seg\u00fan la firma de 274 millas<\/strong> por carga completa, pero nuestra experiencia lleg\u00f3 hasta las 320 millas<\/strong>, o al menos la computadora de viaje eso nos manejaba. Como ustedes saben, quien escribe es un fan\u00e1tico o un evangelista de los autos el\u00e9ctricos; y es por eso que ten\u00eda deseos de probar este modelo, que me parece el futuro, me parece algo que es hacia donde se est\u00e1 moviendo la industria y lo podemos disfrutar, lo podemos probar ahora, en toda su expresi\u00f3n.

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Buenos acabados, aunque no acordes al precio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Interior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los espacios interiores en la BMW <\/strong>iX son de piel. Yo pensaba que iba a ser una piel vegana, siguiendo el lineamiento de algunos fabricantes cuando ofrecen un auto el\u00e9ctrico, pero en realidad esta es una piel real, perforada, de muy buena calidad, muy suave. En la consola central tiene unos controles donde se pod\u00eda encontrar todo el infoentretenimiento: la altura del modelo, los modos de manejo y dem\u00e1s.

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Enorme pantalla corrida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tecnolog\u00eda<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cuenta con unos botones muy, muy sugeridos, que est\u00e1n sobre una base de madera. Unos botones que parece que no est\u00e1n ah\u00ed, pero ah\u00ed est\u00e1n. Toma un poco para acostumbrarse a ellos. Tiene una pantalla que va de lado a lado que incluye el cl\u00faster de instrumentos y el infoentretenimiento, aunque sabemos que no es una pantalla: son simplemente dos pantallas unidas por un cristal en la parte del centro; ya que una es t\u00e1ctil, la de entretenimiento; y la otra no es t\u00e1ctil.

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Sonidos falsos… como en los endot\u00e9rmicos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sonidos en la BMW iX<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El manejo de la BMW iX<\/strong>, como todo auto el\u00e9ctrico, presenta una gran aceleraci\u00f3n. De inicio viene con algunos sonidos artificiales que hace para simular un auto de gasolina, pero eso a m\u00ed en lo personal me parece rid\u00edculo e inmediatamente cancel\u00e9 esos sonidos. Disfruto mucho del silencio que te proporciona un auto el\u00e9ctrico y me gusta as\u00ed manejarlos: en total silencio y calma.

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Afortunadamente, los sonidos falsos se pueden desconectar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Que el sonido que resalte en estos casos sea mejor el sistema de sonido; y en ese aspecto era\u2026 \u00a1Espectacular! Simplemente, es de la marca Bowers & Wilkins<\/strong>, con una nitidez que seguramente le hace competencia a algunos sistemas de casa o sistemas profesionales de sonido. Muy bueno y con ac\u00fastica excelente. Los bajos se sienten en tu asiento, lo que te da una sensaci\u00f3n envolvente del sonido.

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Hay cosas que faltan por pulir<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fallos tecnol\u00f3gicos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por lo que resta, la BMW iX<\/strong> se comport\u00f3 muy bien, aunque tenemos que decir en la mayor parte de nuestro tiempo de prueba, fall\u00f3 el sistema de m\u00fasica. Simplemente no podr\u00edamos conectar ning\u00fan tel\u00e9fono en Bluetooth; el radio FM no se escuchaba y el radio satelital tampoco produc\u00eda alg\u00fan sonido. Despu\u00e9s de hacer una actualizaci\u00f3n a algunas Apps, el sonido volvi\u00f3 a funcionar, pero me parece una falla realmente terrible. Recordemos que estos autos el\u00e9ctricos pasan de ser cuestiones mec\u00e1nicas, a ser aparatos tecnol\u00f3gicos como un tel\u00e9fono, una televisi\u00f3n o una computadora. Algunas veces necesitan ese reseteo de los sistemas para funcionar mejor.

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El tama\u00f1o es casi compacto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Precio de la BMW iX y conclusi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lo \u00fanico que no nos gust\u00f3 de esta BMW iX<\/strong> fue el precio: nos pareci\u00f3 incre\u00edblemente excesivo por lo que ofrece; recordemos que es una SUV peque\u00f1a tirando a mediana, no es muy grande y su precio en el modelo que manejamos era de $115,870 d\u00f3lares<\/strong>, un precio prohibitivo y exuberante, es exagerado. A pesar que el gobierno te da algunos incentivos<\/a>, aun as\u00ed no justifica pagar tanto dinero por un auto el\u00e9ctrico que, en mi opini\u00f3n, no es siquiera tan lujoso como deber\u00eda de serlo por el precio pagado. Su precio inicial es de $105 mil d\u00f3lares<\/strong>, pero aun as\u00ed, creo que hay mejores opciones en el mercado cuando se trata de SUVs,<\/a> no muchas, porque es un segmento que apenas va iniciando, pero s\u00ed se pueden hacer mejores cosas en este sentido.

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