{"id":2080,"date":"2022-11-20T16:14:31","date_gmt":"2022-11-20T16:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=2080"},"modified":"2022-11-20T16:14:47","modified_gmt":"2022-11-20T16:14:47","slug":"mazda-cx-9-2022-la-opcion-familiar-casi-perfecta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/mazda-cx-9-2022-la-opcion-familiar-casi-perfecta\/","title":{"rendered":"Mazda CX-9 2022: la opci\u00f3n familiar casi perfecta"},"content":{"rendered":"\n

La Mazda CX-9 2022<\/strong> cumple en dise\u00f1o, espacio, equipamiento y motorizaci\u00f3n \u00bfTiene alg\u00fan punto a mejorar? Este es nuestro veredicto tras manejarla.

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La Mazda CX-9 2022<\/a><\/strong>, con la calificaci\u00f3n m\u00e1s alta en el nuevo Side Crash Test del IIHS<\/p>\n\n\n\n

Mazda MX-5 Miata, CX-9, CX-5 y Mazda3 2022<\/a><\/strong>, precios y versiones

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Mazda CX-9 2022, digna de tomar en cuenta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tuvimos la oportunidad de manejar en esta ocasi\u00f3n la Mazda CX-9<\/strong>, en su modelo 2022. Mazda es una marca que, como hemos dicho en otras ocasiones, nos parece que est\u00e1 poco valorada, que es poco apreciada por el grueso de los consumidores, porque es una de las marcas que ofrece muchas opciones y ofrece muchas ventajas por poco dinero. Quienes ya lo han descubierto y son propietarios de un Mazda<\/strong> no nos dejar\u00e1n mentir.

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Variante Signature AWD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espacio interior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esta es su SUV insignia sin duda alguna, ya que es la m\u00e1s grande que tiene en su gama. Esta CX-9 2022<\/strong> tiene tres filas de asientos; y son tres filas reales de asientos, ya que su espacio es muy amplio en la tercera fila<\/strong>. Como siempre pasa en este segmento de SUV medianas, al utilizar la tercera fila, la cajuela o el ba\u00fal se vuelve un poco peque\u00f1o y poco pr\u00e1ctico para el uso del d\u00eda a d\u00eda, lo que obliga a escoger entre pasajeros y espacio de maletero. Pero s\u00ed podemos decir que  esta camioneta puede sentar a siete adultos de manera bastante c\u00f3moda.

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El omnipresente 2.5 Turbo Skyactiv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motor de la Mazda CX-9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En cuanto a mec\u00e1nica, la Mazda CX-9<\/strong> tiene un poder bastante aceptable, con 227 caballos<\/strong> de fuerza, que pueden ser 250<\/strong> con gasolina premium y, m\u00e1s importante, 310 lb-pie<\/strong> de torque, distribuidos por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades. Ya sabemos que no vamos a jugar arrancones con este tipo de motores 2.5 turbocargados, pero es suficiente para mover con br\u00edo la SUV que en esta caso estamos manejando.

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Perfil din\u00e1mico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fuera y por dentro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sus l\u00edneas exteriores son pronunciadas, t\u00edpicas de un veh\u00edculo japon\u00e9s. Su frente es un poco en forma de tibur\u00f3n y su parte trasera es redondeada para efectos de aerodin\u00e1mica. Esta Mazda CX-9 2022<\/strong> en particular tra\u00eda una ruedas de 20 pulgadas que la hac\u00edan lucir muy bien, se ve\u00eda realmente bonita y redondea bastante la est\u00e9tica. Por dentro, sus acabados son de lo mejor. Esta CX-9 2022 tiene una piel denominada Nappa, que cubre los asientos, que son realmente muy, muy suaves.

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Revisitando los crossover Mazda turbo 2021: CX-9 y CX-5<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mazda CX-9 2020<\/a>; Transportar a la familia con lujo y sin aburrimiento

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La pantalla es intencionalmente lejana, para no tocarla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin pantalla t\u00e1ctil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lo \u00fanico que nos parece que le falta una actualizaci\u00f3n es su sistema de infoentretenimiento,<\/strong> ah\u00ed es donde se queda corta esta CX-9 2022<\/strong>, ya que no cuenta con pantalla t\u00e1ctil. Eso hace que la navegaci\u00f3n entre men\u00fas se torne muy complicada, una decisi\u00f3n tomada por Mazda <\/strong>que desde que se implement\u00f3 result\u00f3 pol\u00e9mica y que no se ha atenuado con el tiempo. El simple hecho de poner una direcci\u00f3n en la navegaci\u00f3n es realmente una tarea muy engorrosa, ya que hay que poner letra por letra de la calle y en la mayor\u00eda de las ocasiones las sugerencias que nos da no eran las adecuadas. Creo que salvo eso esta es la camioneta perfecta.

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El dial que controla el infoentretenimiento, deber\u00eda ser redundante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Precio de la Mazda CX9 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Y su precio es a\u00fan mucho mejor de lo que parece. \u00c9sta en particular era la Signature<\/strong> con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, es decir, no le hac\u00eda falta nada y no ten\u00eda ning\u00fan aditamento especial, salvo la pintura, que presentaba un cargo de $595 d\u00f3lares<\/strong> y el precio total era de 49,030 d\u00f3lares<\/strong>. Se coloca en un segmento muy competido donde casi todas las marcas tienen participaci\u00f3n, con Nissan Pathfinder<\/a><\/strong>, Toyota Highlander<\/a><\/strong>, Honda Pilot<\/strong>, Subaru Ascent<\/a><\/strong>, Chevrolet Traverse<\/strong>, Dodge Durango<\/a><\/strong>, Jeep Grand Cherokee L<\/a><\/strong>, Hyundai Palisade<\/a><\/strong>, Kia Telluride<\/a><\/strong> y Volkswagen Atlas<\/a><\/strong>.

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Buenos acabados y materiales<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por lo que entrega, es realmente un muy buen precio y es ampliamente recomendable. Recalcamos que este es el modelo 2022, por lo que esperemos que para el a\u00f1o que entra, le hagan una actualizaci\u00f3n a su sistema de infoentretenimiento, con lo que ser\u00eda la camioneta perfecta para una familia. Su rendimiento es muy bueno tambi\u00e9n, ya que da 26 millas por gal\u00f3n en carretera y 20 MPG en ciudad. Ampliamente recomendada la Mazda CX-9 2022<\/strong>.

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Mazda CX-9 Signature<\/a>: mucho lujo y un poco de sport<\/p>\n\n\n\n

Mazda CX-9, 2019<\/a> = 7 pasajeros contentos

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