{"id":2094,"date":"2022-11-26T01:10:29","date_gmt":"2022-11-26T01:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=2094"},"modified":"2022-11-26T01:10:32","modified_gmt":"2022-11-26T01:10:32","slug":"conoce-los-tres-conceptos-de-mopar-para-el-sema-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/conoce-los-tres-conceptos-de-mopar-para-el-sema-2022\/","title":{"rendered":"Conoce los tres conceptos de Mopar para el SEMA 2022"},"content":{"rendered":"\n

Un a\u00f1o m\u00e1s, la participaci\u00f3n de Mopar<\/a>, la divisi\u00f3n de piezas y accesorios de todos los veh\u00edculos de Stellantis, en el SEMA (Specialty Equipment Market Association)<\/a> es una de las m\u00e1s esperadas por los amantes de la personalizaci\u00f3n. En esta edici\u00f3n, el especialista presenta tres autos conceptuales que, a buen seguro, har\u00e1n furor entre los asistentas al Convention Center de Las Vegas, del 1 al 4 de noviembre. A continuaci\u00f3n, te los mostramos.

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Jeep CJ Surge concept<\/h2>\n\n\n\n

El boom de los veh\u00edculos electrificados<\/a> llega al mundo de la restauraci\u00f3n de veh\u00edculos cl\u00e1sicos y lo hace con este SUV que abre un nuevo camino en la industria. Definido como un electromod<\/em> (algo as\u00ed como un restomod<\/em> pero el\u00e9ctrico), el CJ Surge no es m\u00e1s que un concepto con sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a bater\u00eda que anticipa las posibilidades futuras de reconstruir o convertir tanto modelos Jeep de gasolina cl\u00e1sicos o actuales en veh\u00edculos de cero emisiones.



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\"Jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n



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Cuenta con un m\u00f3dulo el\u00e9ctrico de transmisi\u00f3n de 400 voltios y 200 kW escalable, 24 m\u00f3dulos de bater\u00eda de iones de litio encapsulados en la parte trasera de la cabina y una a caja de transferencia Jeep de dos velocidades con cambio seleccionable.

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\"Jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Exteriormente, resulta un modelo muy llamativo de estampa alta gracias a unos voluminosos rines todoterreno BFGoodrich de 35\u201d, calzados sobre rines negros de 18 x 9\u201d, y un kit de elevaci\u00f3n de 2 pulgadas. Su apariencia est\u00e1 dominada por el color cobre Copper Canyon de su carrocer\u00eda, sobre la que contrastan gr\u00e1ficos y franjas laterales en colores negro brillante y azul Blue Surge caracter\u00edstico de los modelos 4xe de Jeep.<\/a> Otros detalles relevantes como el cap\u00f3 y la ic\u00f3nica parrilla de siete ranuras tambi\u00e9n est\u00e1n pintados en negro.<\/p>\n\n\n\n


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Cuenta con unos ejes crate<\/em> JPP (un producto embalado que se compra e instala por separado) Dana 44 tanto delante como detr\u00e1s, ganchos de remolque azules, faros LED antiniebla de color \u00e1mbar, paragolpes JPP Wrangler JK Rubicon con cabrestante Rubicon Warn integrado, placas de protecci\u00f3n y rieles para rocas. El puerto de carga de este concepto el\u00e9ctrico est\u00e1 ubicado justo detr\u00e1s de la abertura de la puerta del conductor.

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\"Jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Un parabrisas recortado de dos pulgadas permite visualizar un habit\u00e1culo de asientos elevados. Los detalles interiores revelan dedicaci\u00f3n artesanal con una tapicer\u00eda negra con patr\u00f3n de dibujo “pata de gallo” y costuras en azul Surf Blue que, adem\u00e1s de contrastar, combinan con los detalles exteriores.

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\"Jeep<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La protecci\u00f3n de los ocupantes est\u00e1 asegurada gracias a una jaula antivuelco a medida cuya parte superior est\u00e1 cubierta con una capota tipo bikini. <\/p>\n\n\n\n

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La consola central del CJ Surge dispone de un selector de cambio giratorio y de un panel de instrumentos Mopar con varios indicadores, entre ellos uno de carga para que el conductor sepa cu\u00e1nta energ\u00eda le resta a la bater\u00eda.

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Ram TRX Gold Shot concept<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dise\u00f1ado a partir de la Ram 1500 TRX de 702 caballos de fuerza, este veh\u00edculo de concepto pintado en una llamativa combinaci\u00f3n de color amarillo y negro satinados con unos enormes gr\u00e1ficos laterales TRX, est\u00e1 dirigido a los amantes del motocross. De hecho para facilitar la carga de un par de motocicletas sobre la caja, dispone de un escal\u00f3n retr\u00e1ctil Mopar y de una una barra RamBar suplementaria con un par de luces Tiry LED rectangulares de 14\u201d, de 4,300 l\u00famenes de flujo luminoso. La superficie de la caja est\u00e1 protegida por un revestimiento texturizado Mopar de color negro.
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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Para proteger las \u00e1reas inferiores de la carrocer\u00eda y poder practicar el deporte del motocross en lugares innacesibles, cuenta con rieles para roca Mopar y varias placas hechas a medida con las letras Mopar grabadas a l\u00e1ser. La forma de la placa de protecci\u00f3n delantera permite aumentar el \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n en 2,3\u00b0 hasta los 32,5\u00b0 respecto a la TRX de producci\u00f3n.
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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Exteriormente, el Gold Shot concept destaca por sus rines Black Rhino Chamber de 18 x 9,5″ en color bronce con neum\u00e1ticos BFGoodrich de 37\u201d y un par de puntas de escape Mopar negras de 5\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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El interior del TRX Gold Shot tambi\u00e9n est\u00e1 inspirado en el de la Ram 1500 TRX de producci\u00f3n de quien recibe consola central, el panel de instrumentos, el volante de parte inferior plana con grandes paletas y una palanca de cambios integrada en la consola central sobre el piso.
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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n


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Las costuras y los detalles dorados en color Alaska Gold proliferan por todo el interior de la cabina y para casar con el llamativo aspecto exterior. Los asientos deportivos est\u00e1n tapizados con cuero Capri y cuentan con refuerzos acolchados de Alcantara perforada. <\/p>\n\n\n\n



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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Las correas de cuero dorado Spinneybeck tambi\u00e9n combinan con el color dorado de los detalles exteriores y ofrecen un atrevido contrapunto al negro de los asientos. Los dos asientos delanteros llevan logotipos TRX bordados en la parte superior del respaldo.<\/p>\n\n\n\n

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Finalmente, un piso de vinilo, procedente de la versi\u00f3n Ram 1500 Tradesman, permite limpiar el interior de manera r\u00e1pida y sencilla.

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Ram 1500 Backcountry X concept<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo de los tres conceptos de Mopar para el SEMA, ha sido dise\u00f1ado pensando en trabajadores independientes para quienes el ocio y la diversi\u00f3n tambi\u00e9n es importante. As\u00ed, la Ram 1500 Backcountry X equipa un pr\u00e1ctico y exclusivo sistema de administraci\u00f3n de la carga RamBox con RamPack y RamRack integrados que permiten aumentar el espacio de almacenamiento sin sacrificar la funcionalidad.

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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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As\u00ed, acoplados elegantemente a ambos lados de la caja justo por encima de la RamBox convencional, los compartimentos de almacenamiento RamPack se abren a trav\u00e9s de una compuerta de fibra de carbono. Con ellos, el espacio de almacenamiento de la camioneta se ampl\u00eda en m\u00e1s de un 68 por ciento (hasta 12,3 pies c\u00fabicos). Un conjunto de estantes rectangulares a medida situados en el interior de los compartimentos y un par de presillas permiten instalar la carga con seguridad, mientras que unos divisores verticales Mopar permiten organizar el material.

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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El sistema RamRack, todav\u00eda en fase de prototipo y que hizo su debut el a\u00f1o pasado en el SEMA como parte del equipamiento del concepto Ram 1500 Outdoorsman<\/a>, da un paso m\u00e1s camino de convertirse en un accesorio de producci\u00f3n. La versi\u00f3n instalada sobre El Backcountry X concept utiliza rieles cruzados Thule para colocar material y todo tipo de accesorios sobre la caja. En cada esquina del RamRack, se encuentran unas luces TYRI de LEDs de 2 pulgadas, y la barra transversal trasera lleva un kit CHMSL con una tercera luz de freno.

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El panel interior de la puerta trasera RamGate, un banco de trabajo integra una placa con tablas de conversi\u00f3n y transportador de \u00e1ngulos, y un surtido de herramientas Rockler para trabajar la madera. Un resistente revestimiento Mopar rociado protege el piso de la caja.

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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Visualmente el concepto Ram 1500 Backcountry X proyecta una imagen elevada gracias a un kit de elevaci\u00f3n Mopar de 2 pulgadas con amortiguadores FOX, que propociona espacio sufiente para montar rines Fuel Heater de 20 x 9\u201d en negro mate y neum\u00e1ticos BF Goodrich de 37 pulgadas. Sobre la pintura exterior bitono plata mate y negro brillante, destaca el color naranja anodizado de franjas laterales, detalles cap\u00f3, ganchos de remolque y emblema de la parrilla. En la parte superior del \u00e1rea delantera, un protector de parrilla tubular Mopar monta cuatro luces todoterreno LED Mopar de 5 pulgadas que proporcionan una abundante iluminaci\u00f3n delantera.

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Los escalones tubulares Mopar pintados de negro e instalados sobre los rieles laterales facilitan la entrada y la salida de la elevada cabina, mientras que un escal\u00f3n trasero Mopar, con brazo articulado, se baja para facilitar el acceso a la caja. Cuando ha terminado su funci\u00f3n se retrae a una posici\u00f3n de almacenamiento.

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\"Ram<\/a><\/figure>\n\n\n\n

En el interior, los asientos individuales delanteros y traseros en verde neutro tono sobre tono exhiben unas costuras decorativas en color naranja que imita al de los detalles exteriores y contin\u00faan en volante, paneles de las puertas y apoyabrazos para crear un llamativo contraste. Los controles de ventilaci\u00f3n de aire, tambi\u00e9n en color naranja, refuerzan la imagen custom<\/em> del veh\u00edculo.

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Los asientos delanteros lucen unos logotipos bordados Mopar y Backcountry X . Entre los asientos delanteros, una superficie de trabajo desplegable con un sistema de medici\u00f3n integrado se desliza hacia afuera desde el apoyabrazos central ofreciendo un espacio de adicional para trabajar de 12×14 pulgadas. Las exclusivas asideras interiores de los pilares A y C est\u00e1n recubiertas por un elegante vinilo negro Gode-Tex.

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Los tapetes para todo clima de Mopar protegen el piso. Bajo el banco de asientos de la segunda fila se encuentra una aspiradora RamVac de concepto que facilita la limpieza de la cabina despu\u00e9s de regresar de un viaje o de un d\u00eda de trabajo.

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M\u00e1s conceptos Mopar en el SEMA<\/h2>\n\n\n\n

No ser\u00e1n los \u00fanicos conceptos de Mopar que podr\u00e1n ser disfrutados por los visitantes al SEMA. La divisi\u00f3n de Stellantis acude con un amplio elenco de veh\u00edculos entre los que destaca los modelos presentados en la pasada edici\u00f3n del Easter Jeep Safari 2022<\/a> (Gladiator D-Coder concept, Grand Cherokee Trailhawk 4xe concept, ’41 concept, Wrangler 4xe Birdcage concept, Wrangler Rubicon 392 20th Anniversary concept y Wrangler Magneto 2.0 concept).

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\"eep\u00a0Wrangler<\/a>
Jeep Wrangler Magneto 2.0 Concept<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n



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Adem\u00e1s, dos nuevos veh\u00edculos personalizados de Mark Worman, legendario entusiasta de Mopar y estrella de Graveyard Carz de Motor Trend<\/em>, ser\u00e1n presentados en el SEMA Show 2022:<\/p>\n\n\n\n

– un Dodge Challenger TA de 1970 en color naranja vitamina C y propulsado por un motor Hellcrate Redeye sobrealimentado HEMI\u00ae V-8 de 6.2 litros<\/p>\n\n\n\n

– un Plymouth Barracuda 1971 en color azul B5 de f\u00e1brica y propulsado por un HEMI V-8 de 426 pulgadas c\u00fabicas<\/p>\n\n\n\n

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