{"id":2116,"date":"2022-12-05T20:29:46","date_gmt":"2022-12-05T20:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=2116"},"modified":"2022-12-05T20:29:49","modified_gmt":"2022-12-05T20:29:49","slug":"alfa-romeo-tonale-2023-lanzamiento-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/alfa-romeo-tonale-2023-lanzamiento-en-mexico\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Tonale 2023: lanzamiento en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

La Alfa Romeo Tonale<\/strong> llega a M\u00e9xico \u00bfCu\u00e1l es la motorizaci\u00f3n elegida y el nivel de precios? Se los contamos aqu\u00ed.

<\/p>\n\n\n\n

El Museo Alfa Romeo<\/a> celebra los 112 a\u00f1os de la marca<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo presenta los Giulia y Stelvio Estrema<\/a> con elementos compartidos con los Quadrifoglio

<\/p>\n\n\n\n

Autos compactos de lujo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tradicionalmente, las marcas de lujo se han desenvuelto en la parte media-alta de ese segmento, que no es malo, pues ah\u00ed es donde se ubican la mayor\u00eda de los modelos que nos hacen so\u00f1ar con el momento cuando ganemos el Bingo \u2013o la Loter\u00eda-, como el BMW M4<\/a><\/strong> o el Mercedes-Benz Clase S<\/a><\/strong>. Sin embargo, los fabricantes premium han ido descubriendo que el segmento de acceso tambi\u00e9n puede reportar altos dividendos; aunque a veces es riesgoso ir demasiado abajo, como les pas\u00f3 al Audi A1<\/strong> o la marca Smart<\/strong>.

<\/p>\n\n\n\n

\"alfa-romeo-tonale-2023-mexico.jpg\"<\/a>
Valteri Bottas y Guanyu Zhou<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Alfa Romeo Tonale llega a M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pero en el segmento compacto o mediano parecen estar bien, al menos, para Stellantis<\/strong>, como demuestra con la reciente presentaci\u00f3n de productos como la Maserati Grecale<\/strong>, basada en la Alfa Romeo Stelvio<\/strong>, o la Alfa Romeo Tonale<\/strong>, sustentada en una plataforma actualizada de la Jeep Compass<\/a><\/strong> y que eventualmente compartir\u00e1 fundamentos con la Dodge Hornet<\/strong>. El autoconstructor aprovech\u00f3 la reciente vor\u00e1gine del Gran Premio de M\u00e9xico<\/a><\/strong> para realizar el lanzamiento de la Tonale en M\u00e9xico<\/strong>, con la presencia de los pilotos de Alfa Romeo F1 Valteri Bottas y Guanyu Zhou<\/strong>.

<\/p>\n\n\n\n

\"alfa-romeo-tonale-2023-mexico.jpg\"<\/a>
El Biscione al frente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dise\u00f1o Alfa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tal como la Stelvio, la Tonale<\/strong> toma su nombre de un paso a trav\u00e9s de los Alpes, pero mientras Stelvio cuenta con un revirado ascenso, Tonale alude a una regi\u00f3n que se ha llenado de hoteles y zonas tur\u00edsticas, ideales para la pr\u00e1ctica de deportes invernales. El dise\u00f1o es inconfundiblemente italiano e inconfundiblemente Alfa, con paneles fluidos y el Biscione dominando el frente trilobulado, con inspiraci\u00f3n en modelos como el 8C Competizione<\/strong>. Los rines de 18 a 20 pulgadas enmarcan frenos Brembo<\/strong> de cuatro pistones.

<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo presenta el nuevo C42<\/a> con el que participar\u00e1 en la temporada 2022 de la F1<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo 8C Competizione<\/a> Spider

<\/p>\n\n\n\n

\"alfa-romeo-tonale-2023-mexico.jpg\"<\/a>
Pantallas digitales<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alfa Romeo Tonale, por dentro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En el interior de la Alfa Romeo Tonale, el dise\u00f1o cl\u00e1sico del cuadro de instrumentos Cannocchiale nos hace pensar en una configuraci\u00f3n anal\u00f3gica, pero hablamos de un arreglo digital de 12.3 pulgadas, con una pantalla  de 10.3\u201d con My Alfa Connect<\/strong>, que permite almacenar hasta cinco perfiles de usuarios diferentes. Tambi\u00e9n encontramos asientos con piel y Alc\u00e1ntara, sonido Harman\/Kardon<\/strong> con 14 parlantes y subwoofer, as\u00ed como el selector DNA de modos de manejo; Dynamic, Natural, Advanced Efficency y ESC off, adem\u00e1s de ADAS de nivel 2. La capacidad de cajuela es de 500 litros.

<\/p>\n\n\n\n

\"alfa-romeo-tonale-2023-mexico.jpg\"<\/a>
Asientos deportivos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tren motriz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Se inserta en el segmento de los Mercedes-Benz GLA, BMW X1, Lexus UX<\/a>, Volvo XC40 o Audi Q3. Mec\u00e1nicamente, el arreglo base parte de un cuatro cilindros 2.0 litros turboalimentado de 256 caballos y 295 lb-pie<\/strong>, con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades conectada a un sistema de tracci\u00f3n total Q4 <\/strong>y amortiguaci\u00f3n selectiva de frecuencia variable. M\u00e1s adelante llegar\u00e1 la variante h\u00edbrida enchufable, que hermana un motor 1.3T  y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para un combinado de 272 hp<\/strong>, con una autom\u00e1tica de seis velocidades y una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de 30 millas.

<\/p>\n\n\n\n

\"alfa-romeo-tonale-2023-mexico.jpg\"<\/a>
Dise\u00f1o italiano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Precio para la Alfa Romeo Tonale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Alfa Romeo Tonale<\/strong> llegar\u00e1 a M\u00e9xico en tres niveles de equipamiento: Sprint, Ti y Speciale, con precios que inician en los $869,000 pesos<\/strong> (unos $44,500 d\u00f3lares). Recuerden que los precios en el dealer en M\u00e9xico son fijos y ya incluyen impuestos y recargos.

<\/p>\n\n\n\n

Dodge Hornet 2023<\/a>: el primer veh\u00edculo electrificado de la marca<\/p>\n\n\n\n

Maserati Grecale 2023<\/a> y sus rivales

<\/p>\n\n\n\n

\n