{"id":2248,"date":"2023-01-30T21:11:32","date_gmt":"2023-01-30T21:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=2248"},"modified":"2023-01-30T21:14:03","modified_gmt":"2023-01-30T21:14:03","slug":"la-suv-con-la-que-mazda-retara-al-segmento-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/la-suv-con-la-que-mazda-retara-al-segmento-premium\/","title":{"rendered":"\u00bfLa SUV con la que Mazda retar\u00e1 al segmento premium?"},"content":{"rendered":"\n

Antes que termine enero, Mazda<\/strong> presentar\u00e1 la CX-90<\/strong>, la SUV con la que finalmente ingresar\u00e1 al segmento premium dominado por Audi, Lexus, BMW y Mercedes-Benz.

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La Mazda CX-90 2024<\/a> ser\u00e1 un h\u00edbrido PHEV de alto rendimiento<\/p>\n\n\n\n

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Mazda, aspiraciones premium<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mazda<\/strong> lleva coqueteando con el segmento premium desde hace un par de generaciones. Con un nivel mayor de equipamiento, acabados y un manejo que ha ido enamorando a sus clientes, la firma de Hiroshima ha encontrado un lugar contra los modelos de acceso de marcas de lujo; que se distinguen por su tracci\u00f3n delantera y cuyo precio no siempre est\u00e1 justificado en las versiones m\u00e1s b\u00e1sicas, a menos que est\u00e9n dispuestos a pagar por un emblema y s\u00f3lo por eso.

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Mazda CX-60<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mazda CX-60<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, su asalto ha tomado fuerza en los \u00faltimos a\u00f1os con la promesa de propulsi\u00f3n trasera y motores de hasta seis cilindros en l\u00ednea en posici\u00f3n transversal<\/strong>. De hecho, el primero de estos, la SUV CX-60<\/strong>, ya se present\u00f3 para mercados en Eurasia, aunque inexplicablemente Mazda no la traer\u00e1 a Norteam\u00e9rica. Lo que s\u00ed habr\u00e1 es una SUV m\u00e1s grande, con tres filas de asientos, denominada CX-90<\/strong> y cuya presentaci\u00f3n se dar\u00e1 antes que termine este mes.

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Adelanto del frente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mazda CX-90, gran promesa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esperamos un dise\u00f1o a tono con la CX-60<\/strong>, con vol\u00famenes m\u00e1s robustos, pero superficies m\u00e1s suaves y musculosas. La CX-50<\/a><\/strong>, aunque de tracci\u00f3n delantera, es de momento nuestra mejor gu\u00eda. La CX-90 llevar\u00e1 un motor de seis cilindros en l\u00ednea 3.3 litros e-Skyactiv, con turbocompresor e hibridaci\u00f3n suave, que ofrecer\u00e1 340 caballos y 369 lb-pie<\/strong> con combustible Premium. No hay cifras con combustible regular. Aunque la base es de propulsi\u00f3n, tendr\u00e1 un sistema AWD con polarizaci\u00f3n trasera.

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Se espera un h\u00edbrido PHEV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Electrificaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tal como el deportivo MX-5<\/strong>, la Mazda CX-90 vendr\u00e1 con el sistema de control cinem\u00e1tico, que frena ligeramente la rueda interior en curvas con altas fuerzas G, imitando el comportamiento del deslizamiento limitado. Mazda tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 posteriormente una variante PHEV<\/strong> orientada al alto rendimiento. En la CX-60, este arreglo ofrece 323 hp y 369 lb-pie<\/strong>. Lo mejor es que esta variante h\u00edbrida enchufable se ofrecer\u00e1 en los 50 estados.

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La CX-90 ser\u00e1 el nuevo buque insignia de la marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tama\u00f1o americano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por si se lo preguntan, la transmisi\u00f3n ser\u00e1 una unidad autom\u00e1tica de ocho velocidades. Mazda s\u00ed tendr\u00e1 una SUV m\u00e1s corta de dos filas para Norteam\u00e9rica, la CX-70<\/strong>, aunque a\u00fan es demasiado pronto para hacer conjeturas, aunque esperamos que sea un poco m\u00e1s grande que la CX-60 (186.6\u201d, 4.74m). Tambi\u00e9n esperamos que la CX-90 sea m\u00e1s grande que la CX-9 (199.8\u201d, 5.97m).

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Muy pronto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

No hay estimaciones de precios, pero la CX-90 deber\u00e1 de mantener una buena val\u00eda contra opciones m\u00e1s veteranas, empezando al menos unos $5,000 d\u00f3lares<\/strong> por arriba de la CX-9. Que la presentaci\u00f3n sea en enero, nos dice que podr\u00eda comercializarse antes que termine el a\u00f1o.

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