<\/p>\n\n\n\n
El Infiniti QX60 <\/a>seduce<\/h3>\n\n\n\nPor su magnitud, sensualidad de dise\u00f1o, moderna tecnolog\u00eda e indiscutible lujo. Fue redise\u00f1ado el pasado a\u00f1o, por lo que llega al 2023 con pocos cambios. Construido sobre una nueva plataforma, comparte esta, el tren motor y otros componentes con su similar Nissan Pathfinder<\/a>. Pero le distinguen de este, el indiscutible lujo y refinamiento de marcha.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-8.jpg\")
<\/a>2023 Infiniti QX60 descolla en la carretera.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDesde afuera y por dentro<\/strong><\/p>\n\n\n\nHay consenso bastante generalizado de que Infiniti, fabrica algunos de los autos m\u00e1s agraciados que encontramos en las carreteras. El QX60 no es excepci\u00f3n. A pesar de su tama\u00f1o, el dise\u00f1o fluye con elegancia, frente refinado y atractivo, faros delgados, parrilla considerable. El logo corporativo tambi\u00e9n de buen tama\u00f1o, laterales musculosos y techo descendente. Tambi\u00e9n sutiles adornos cromados de las ventanas para darle a la carrocer\u00eda un aspecto m\u00e1s atractivo.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nPodr\u00edamos resumir afirmando que el Infiniti QX60 ense\u00f1a un dise\u00f1o que, si bien es sobrio, tambi\u00e9n lo es convincentemente exclusivo.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-12.jpg\")
<\/a>2023 Infiniti QX60 impresiona por fuera, pero el esplendor est\u00e1 por dentro.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nSin embargo, su mayor esplendor se muestra por dentro. El lujo de un autom\u00f3vil se eval\u00faa mayormente en su interior, y el de este Infiniti no deja espacio para la duda. El QX60 2023<\/a> trae materiales acolchonados de primer nivel dentro de su cabina silenciosa y atractiva. La tapicer\u00eda de cuero genuino es est\u00e1ndar y hay disponibles acabados m\u00e1s exclusivos como el Autograph, con tapicer\u00eda de cuero mejorada y molduras de madera.<\/p>\n\n\n\nLa parte superior del tablero es fluida, y da paso a l\u00edneas delicadas y arm\u00f3nicas en una consola central que se envuelve ligeramente hacia el conductor. La pantalla t\u00e1ctil de 12,3 pulgadas aunque no llega a integrarse arm\u00f3nicamente al conjunto, interfiere menos que otros modelos, donde su presencia obstruye las proporciones del tablero o salpicadero.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-5.jpg\")
<\/a>El nuevo Infiniti QX60 trae tecnologia de punta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nEl interior del Infiniti QX60<\/h2>\n\n\n\n
El interior del Infiniti QX60 es un lugar muy c\u00f3modo para pasar el tiempo, incluso si lleg\u00e1ramos a estar atascados en tr\u00e1fico. Hay mucho espacio en los dos asientos delanteros, siendo los de la segunda fila suficientemente amplios, pero podr\u00edan ganar algo en comodidad. Los asientos para siete pasajeros vienen de serie en las tres versiones inferiores; la versi\u00f3n superior Autograph trae asientos tipo capit\u00e1n en la segunda fila, lo que reduce la capacidad a seis ocupantes.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que con muchos de sus competidores, el asiento de la tercera fila no es lo suficientemente grande para adultos, pero s\u00ed de m\u00e1s f\u00e1cil acceso que otros SUV medianos. Pulsando un solo bot\u00f3n, desliza c\u00f3modamente el asiento de la segunda fila hacia adelante para facilitar el acceso a la tercera fila, pero incluso as\u00ed, sigue siendo un reto meterse en el espacio reducido all\u00ed atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nEquipamiento y seguridad<\/h2>\n\n\n\n
Uno de los elementos donde m\u00e1s se aprecia el reciente redise\u00f1o es el tecnol\u00f3gico. Ha quedado atr\u00e1s la anticuada doble pantalla, para dar paso a una t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas con conectividad inal\u00e1mbrica para Apple Carplay, sin embargo, a\u00fan por cable en un puerto USB para los que usamos Android Auto.<\/p>\n\n\n\n
La pantalla responde r\u00e1pidamente a los toques, los men\u00fas son claros y en su mayor\u00eda bien organizados, aun as\u00ed algunos de los gr\u00e1ficos parecen poco sofisticados para un veh\u00edculo de lujo. El QX60 tiene una perilla de control en la consola central como una forma alternativa de usar algunas funciones del sistema de info entretenimiento, pero la pantalla est\u00e1 muy bien colocada y es m\u00e1s f\u00e1cil operarla de forma t\u00e1ctil.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-14.jpg\")
<\/a>\u00bfAgotado por el largo viaje? El masaje de los asientos le ayudar\u00e1.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nLas prestaciones de seguridad est\u00e1n distribuidas casi a la mitad, entre las que vienen de forma est\u00e1ndar y las que es necesario pagar por ellas. Entre estas \u00faltimas se destacan los sensores de estacionamiento frontales, un sistema de c\u00e1maras en 360 grados o el monitor de punto ciego. Tambi\u00e9n dejan de manera opcional el crucero adaptativo, algo que esperar\u00eda encontrar en la lista de los libres de costo, por el lujo de este SUV.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-4.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-11.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nEl control de temperatura del QX60 es otro punto fuerte. El sistema es f\u00e1cil de entender y operar, a pesar de que puede que algunos encuentren embrollado la cantidad de opciones que en el aparecen. La pantalla del grupo de instrumentos digitales del conductor es brillante, clara y f\u00e1cil de leer, con texto grande sobre un fondo oscuro. Casi todas las configuraciones del veh\u00edculo se encuentran dentro del grupo de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nEn la carretera<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nMotor<\/h3>\n\n\n\n
El \u00fanico motor disponible en el 2023 QX60 es un V6 de 296 caballos de potencia, suficiente para mover con celeridad al SUV en casi todas las circunstancias. Para adelantar en la autopista quiz\u00e1 necesite hundir el pedal con fuerza, pero el QX60 responde a las demandas. Alcanza las 60 millas o 100 kil\u00f3metros en 7.3 segundos, nada mal para un auto que pesa casi 4,400 libras. Este motor est\u00e1 emparejado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades, que brinda cambios suaves y acertados, sin embargo, los cambios descendentes de la transmisi\u00f3n son a veces lentos.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-9.jpg\")
<\/a>Infiniti QX60 del 2023, ecxelente para un paseo dominical.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nLos SUV de esta categor\u00eda no se destacan por un manejo vivo, salvo raras excepciones como la del Aucura MDX. Este Infiniti muestra un manejo m\u00e1s apagado, con un balanceo notable de la carrocer\u00eda en las curvas y una sensaci\u00f3n de desapego en la direcci\u00f3n, aspectos estos que quiz\u00e1 no sean del inter\u00e9s para la mayor\u00eda de los compradores en este segmento.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-2.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nSuspensi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nLa suspensi\u00f3n hace un trabajo decoroso absorbiendo bien los baches y grietas comunes en la carretera, pero el Infiniti sufre parte de la rigidez que afecta al Pathfinder, su contraparte de Nissan. Cuando los desniveles son m\u00e1s profundos, o cuando rebasamos juntas muy separadas de puentes, puede que los impactos lleguen a la cabina con m\u00e1s intensidad de la que un SUV de este lujo se pudiera permitir. <\/p>\n\n\n\n
Obteniendo 21 millas por gal\u00f3n (mpg) en ciudad y 26 mpg en carretera, (11.2 o 9.05 litros cada 100 KM) colocan el QX60 con ventaja sobre el promedio de su clase. El fabricante recomienda gasolina premium o magna y por suerte coloca un bot\u00f3n f\u00edsico de f\u00e1cil acceso en la consola central para desactivar el sistema de stop\/start o parada y arranque del motor. Este sistema ideado para ayudar al ahorro de combustible ha mejorado en gran medida en los \u00faltimos a\u00f1os, pero en el QX60 de Infiniti sigue siendo algo brusco, provocando estremecidas nada compatibles con la serenidad de marcha de este SUV de lujo.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nPara escoger<\/strong><\/h2>\n\n\n\nEl Infiniti QX60 2023 viene en cuatro versiones: Pure, Luxe, Sensory y Autograph. Todos los modelos traen el mismo tren motor de 295 caballos y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades con tracci\u00f3n delantera. Agregar AWD o tracci\u00f3n en las cuatro ruedas le costar\u00e1 entre $2,000 a $2,900 dependiendo del modelo.<\/p>\n\n\n\n
Para estar a tono con la corriente inflacionaria que sufrimos, Infiniti incrementa el precio del 2023 Infiniti QX60 en m\u00e1s de $2,500 d\u00f3lares con relaci\u00f3n al pasado a\u00f1o. Claro, el fabricante no est\u00e1 solo en la tentativa, pero, aun as\u00ed, sigue siendo el QX60 una de las opciones m\u00e1s asequibles en el segmento de los SUV medianos de lujo. El modelo Pure de entrada comienza en los $49,200, comparable con el m\u00e1s econ\u00f3mico de Acura MDX que tiene precio inicial del $49,550.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Infiniti-QX60-2023-1-13.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nA partir de $58,600, la versi\u00f3n Sensory como la que nosotros probamos incluye asientos traseros con calefacci\u00f3n, configuraciones de memoria para el asiento del pasajero, un sistema de audio Bose de 17 bocinas, sensores de estacionamiento delanteros y monitoreo de la atenci\u00f3n del conductor entre otras mejoras.<\/p>\n\n\n\n
La experiencia m\u00e1s lujosa la encontrara en el Infiniti QX60 Autograph que comienza en los $62,600. Un Acura MDX equivalentemente equipado estar\u00eda sobre los $73,000. Otras opciones en el segmento incluyen al Audi Q5<\/a>, Lincoln Aviator, Genesis GV80<\/a>, Mercedes-Benz GLS, Lexus GX<\/a> o el ya mencionado Acura MDX.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Desde afuera y por dentro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hay consenso bastante generalizado de que Infiniti, fabrica algunos de los autos m\u00e1s agraciados que encontramos en las carreteras. El QX60 no es excepci\u00f3n. A pesar de su tama\u00f1o, el dise\u00f1o fluye con elegancia, frente refinado y atractivo, faros delgados, parrilla considerable. El logo corporativo tambi\u00e9n de buen tama\u00f1o, laterales musculosos y techo descendente. Tambi\u00e9n sutiles adornos cromados de las ventanas para darle a la carrocer\u00eda un aspecto m\u00e1s atractivo.<\/p>\n\n\n\n Podr\u00edamos resumir afirmando que el Infiniti QX60 ense\u00f1a un dise\u00f1o que, si bien es sobrio, tambi\u00e9n lo es convincentemente exclusivo.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, su mayor esplendor se muestra por dentro. El lujo de un autom\u00f3vil se eval\u00faa mayormente en su interior, y el de este Infiniti no deja espacio para la duda. El QX60 2023<\/a> trae materiales acolchonados de primer nivel dentro de su cabina silenciosa y atractiva. La tapicer\u00eda de cuero genuino es est\u00e1ndar y hay disponibles acabados m\u00e1s exclusivos como el Autograph, con tapicer\u00eda de cuero mejorada y molduras de madera.<\/p>\n\n\n\n La parte superior del tablero es fluida, y da paso a l\u00edneas delicadas y arm\u00f3nicas en una consola central que se envuelve ligeramente hacia el conductor. La pantalla t\u00e1ctil de 12,3 pulgadas aunque no llega a integrarse arm\u00f3nicamente al conjunto, interfiere menos que otros modelos, donde su presencia obstruye las proporciones del tablero o salpicadero.<\/p>\n\n\n\n El interior del Infiniti QX60 es un lugar muy c\u00f3modo para pasar el tiempo, incluso si lleg\u00e1ramos a estar atascados en tr\u00e1fico. Hay mucho espacio en los dos asientos delanteros, siendo los de la segunda fila suficientemente amplios, pero podr\u00edan ganar algo en comodidad. Los asientos para siete pasajeros vienen de serie en las tres versiones inferiores; la versi\u00f3n superior Autograph trae asientos tipo capit\u00e1n en la segunda fila, lo que reduce la capacidad a seis ocupantes.<\/p>\n\n\n\n Al igual que con muchos de sus competidores, el asiento de la tercera fila no es lo suficientemente grande para adultos, pero s\u00ed de m\u00e1s f\u00e1cil acceso que otros SUV medianos. Pulsando un solo bot\u00f3n, desliza c\u00f3modamente el asiento de la segunda fila hacia adelante para facilitar el acceso a la tercera fila, pero incluso as\u00ed, sigue siendo un reto meterse en el espacio reducido all\u00ed atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Uno de los elementos donde m\u00e1s se aprecia el reciente redise\u00f1o es el tecnol\u00f3gico. Ha quedado atr\u00e1s la anticuada doble pantalla, para dar paso a una t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas con conectividad inal\u00e1mbrica para Apple Carplay, sin embargo, a\u00fan por cable en un puerto USB para los que usamos Android Auto.<\/p>\n\n\n\n La pantalla responde r\u00e1pidamente a los toques, los men\u00fas son claros y en su mayor\u00eda bien organizados, aun as\u00ed algunos de los gr\u00e1ficos parecen poco sofisticados para un veh\u00edculo de lujo. El QX60 tiene una perilla de control en la consola central como una forma alternativa de usar algunas funciones del sistema de info entretenimiento, pero la pantalla est\u00e1 muy bien colocada y es m\u00e1s f\u00e1cil operarla de forma t\u00e1ctil.<\/p>\n\n\n\n Las prestaciones de seguridad est\u00e1n distribuidas casi a la mitad, entre las que vienen de forma est\u00e1ndar y las que es necesario pagar por ellas. Entre estas \u00faltimas se destacan los sensores de estacionamiento frontales, un sistema de c\u00e1maras en 360 grados o el monitor de punto ciego. Tambi\u00e9n dejan de manera opcional el crucero adaptativo, algo que esperar\u00eda encontrar en la lista de los libres de costo, por el lujo de este SUV.<\/p>\n\n\n\n El control de temperatura del QX60 es otro punto fuerte. El sistema es f\u00e1cil de entender y operar, a pesar de que puede que algunos encuentren embrollado la cantidad de opciones que en el aparecen. La pantalla del grupo de instrumentos digitales del conductor es brillante, clara y f\u00e1cil de leer, con texto grande sobre un fondo oscuro. Casi todas las configuraciones del veh\u00edculo se encuentran dentro del grupo de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n El \u00fanico motor disponible en el 2023 QX60 es un V6 de 296 caballos de potencia, suficiente para mover con celeridad al SUV en casi todas las circunstancias. Para adelantar en la autopista quiz\u00e1 necesite hundir el pedal con fuerza, pero el QX60 responde a las demandas. Alcanza las 60 millas o 100 kil\u00f3metros en 7.3 segundos, nada mal para un auto que pesa casi 4,400 libras. Este motor est\u00e1 emparejado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades, que brinda cambios suaves y acertados, sin embargo, los cambios descendentes de la transmisi\u00f3n son a veces lentos.<\/p>\n\n\n\n Los SUV de esta categor\u00eda no se destacan por un manejo vivo, salvo raras excepciones como la del Aucura MDX. Este Infiniti muestra un manejo m\u00e1s apagado, con un balanceo notable de la carrocer\u00eda en las curvas y una sensaci\u00f3n de desapego en la direcci\u00f3n, aspectos estos que quiz\u00e1 no sean del inter\u00e9s para la mayor\u00eda de los compradores en este segmento.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La suspensi\u00f3n hace un trabajo decoroso absorbiendo bien los baches y grietas comunes en la carretera, pero el Infiniti sufre parte de la rigidez que afecta al Pathfinder, su contraparte de Nissan. Cuando los desniveles son m\u00e1s profundos, o cuando rebasamos juntas muy separadas de puentes, puede que los impactos lleguen a la cabina con m\u00e1s intensidad de la que un SUV de este lujo se pudiera permitir. <\/p>\n\n\n\n Obteniendo 21 millas por gal\u00f3n (mpg) en ciudad y 26 mpg en carretera, (11.2 o 9.05 litros cada 100 KM) colocan el QX60 con ventaja sobre el promedio de su clase. El fabricante recomienda gasolina premium o magna y por suerte coloca un bot\u00f3n f\u00edsico de f\u00e1cil acceso en la consola central para desactivar el sistema de stop\/start o parada y arranque del motor. Este sistema ideado para ayudar al ahorro de combustible ha mejorado en gran medida en los \u00faltimos a\u00f1os, pero en el QX60 de Infiniti sigue siendo algo brusco, provocando estremecidas nada compatibles con la serenidad de marcha de este SUV de lujo.<\/p>\n\n\n\n El Infiniti QX60 2023 viene en cuatro versiones: Pure, Luxe, Sensory y Autograph. Todos los modelos traen el mismo tren motor de 295 caballos y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades con tracci\u00f3n delantera. Agregar AWD o tracci\u00f3n en las cuatro ruedas le costar\u00e1 entre $2,000 a $2,900 dependiendo del modelo.<\/p>\n\n\n\n Para estar a tono con la corriente inflacionaria que sufrimos, Infiniti incrementa el precio del 2023 Infiniti QX60 en m\u00e1s de $2,500 d\u00f3lares con relaci\u00f3n al pasado a\u00f1o. Claro, el fabricante no est\u00e1 solo en la tentativa, pero, aun as\u00ed, sigue siendo el QX60 una de las opciones m\u00e1s asequibles en el segmento de los SUV medianos de lujo. El modelo Pure de entrada comienza en los $49,200, comparable con el m\u00e1s econ\u00f3mico de Acura MDX que tiene precio inicial del $49,550.<\/p>\n\n\n\n A partir de $58,600, la versi\u00f3n Sensory como la que nosotros probamos incluye asientos traseros con calefacci\u00f3n, configuraciones de memoria para el asiento del pasajero, un sistema de audio Bose de 17 bocinas, sensores de estacionamiento delanteros y monitoreo de la atenci\u00f3n del conductor entre otras mejoras.<\/p>\n\n\n\n La experiencia m\u00e1s lujosa la encontrara en el Infiniti QX60 Autograph que comienza en los $62,600. Un Acura MDX equivalentemente equipado estar\u00eda sobre los $73,000. Otras opciones en el segmento incluyen al Audi Q5<\/a>, Lincoln Aviator, Genesis GV80<\/a>, Mercedes-Benz GLS, Lexus GX<\/a> o el ya mencionado Acura MDX.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/a>El interior del Infiniti QX60<\/h2>\n\n\n\n
Equipamiento y seguridad<\/h2>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nEn la carretera<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Motor<\/h3>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\nSuspensi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n
Para escoger<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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