{"id":2480,"date":"2023-04-19T23:03:12","date_gmt":"2023-04-19T23:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=2480"},"modified":"2023-04-19T23:03:15","modified_gmt":"2023-04-19T23:03:15","slug":"lucid-air-grand-touring-2023-el-sedan-ev-premium-mas-exclusivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/lucid-air-grand-touring-2023-el-sedan-ev-premium-mas-exclusivo\/","title":{"rendered":"Lucid Air Grand Touring 2023: El sed\u00e1n EV Premium m\u00e1s exclusivo"},"content":{"rendered":"\n

El Lucid Air<\/strong> ofrece cifras astron\u00f3micas de potencia y autonom\u00eda, as\u00ed como tecnolog\u00eda y lujo que lo ponen en un lugar interesante de los sedanes el\u00e9ctricos premium.

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Electrify America<\/a>: estaciones del futuro y carga ultrarr\u00e1pida<\/p>\n\n\n\n

World Car Awards 2023<\/a> \u00a1La lista se reduce a tres finalistas por categor\u00eda!

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Lucid Air 2023, n\u00fameros modestos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lucid<\/strong> es una marca peque\u00f1a, diminuta podr\u00edamos decir. A la fecha, se han entregado uno 5,500 autos<\/strong>, la mayor\u00eda, fabricados en Arizona. Como referencia, otro de los nuevos competidores en el mercado, Rivian<\/a><\/strong>, ya ha producido 25,000 pick-ups y entregado unas 20,000, cifra que casualmente es a la que aspira el Lucid Air<\/strong> en su total de producci\u00f3n.

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Ancho pilar C<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Y n\u00fameros no tan modestos (autonom\u00eda y premios)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El primer Lucid<\/strong> de la historia fue el Air Dream Edition<\/strong>, agotado a la fecha y que deja paso a la producci\u00f3n en Casa Grande, Arizona<\/strong> de los Grand Touring<\/strong>. La autonom\u00eda estimada en la versi\u00f3n con la mejor combinaci\u00f3n bater\u00eda\/motores es de 516 millas<\/strong> (830 km) sancionadas por la EPA<\/strong>, para muchos la soluci\u00f3n definitiva para cualquier problema de ansiedad para los clientes de autos el\u00e9ctricos.

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A pesar de su juventud, el Lucid Air<\/strong> acumula importantes galardones: ha sido coche del a\u00f1o para la revista Motor Trend<\/strong> y tras comenzar a venderse en Europa, este a\u00f1o opta al galard\u00f3n de Electric World Car 2023<\/strong>, premios de los que formamos parte representando a todos nuestros seguidores.

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\u00bfNotaron la salida de aire en el cap\u00f3?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Consumo el\u00e9ctrico y costo anual<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esta versi\u00f3n que estamos probando hoy tiene 469 millas<\/strong> (755 km) de autonom\u00eda. Las cifras de MPGe son muy buenas: 121\/122<\/strong>  con un consumo de 28 kWh<\/strong> por 100 millas, lo que nos da como resultado que la bater\u00eda del Lucid es de 131 KWh<\/strong>. Y an\u00f3tate este dato: 550 d\u00f3lares<\/strong> de costo anual, lo que te lleva a un ahorro de $3,750 d\u00f3lares<\/strong> por los pr\u00f3ximo cinco a\u00f1os, comparado con el promedio de los veh\u00edculos en su categor\u00eda. Con 240 voltios tardar\u00e1 13 horas en cargarse, pero seguro que encontramos mejores soluciones.

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Vale insistir que con casi 500 millas de autonom\u00eda, no tendr\u00edas que cargar este Lucid Air<\/strong> m\u00e1s que cada semana, o la mayor\u00eda de la gente, cada 10 d\u00edas. Si viajas es otro tema.

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Cifras destacadas de autonom\u00eda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wunderbox<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gran parte de la magia de este Lucid Air<\/strong> sucede dentro de lo que el fabricante denomina la \u201ccaja maravillosa\u201d, Wunderbox<\/strong>. Este cargador puede transmitir hasta 9.6 kW<\/strong> al auto con el adaptador correcto en casa. En un cargador r\u00e1pido, por ejemplo, de los de Electrify America<\/strong>, podr\u00e1s tener cargas pico de 300 kW<\/strong>. El sistema y la comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo con la red de carga de Electrify America<\/strong> prometen que llegando al cargador disponible, solo tendr\u00e1s que enchufar y reconocer\u00e1 a tu veh\u00edculo. En el cargador r\u00e1pido, en seis minutos tendr\u00e1s 100 millas<\/strong> y en 12, 200<\/strong> adicionales, que pueden ser suficientes para llegar a tu destino. El cargador es bidireccional, lo que significa que vas a poder cargar con tu auto otros aparatos que lo necesiten, incluido otro auto, lo que se denomina V2X<\/strong> (cualquier aparato), V2V<\/strong> (auto), o V2H<\/strong> (a la casa).

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La pieza met\u00e1lica marca el perfil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Exterior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El curso de electricidad termin\u00f3, as\u00ed que vamos al exterior. Hay un arco de color plata que marca el tama\u00f1o del habit\u00e1culo y es com\u00fan a todos los colores que puedes elegir, que contribuye a la silueta de este Lucid Air<\/strong>, ciertamente futurista. Parecer\u00eda que con este techo no puedes montar un rack, pero tiene unas ranuras para ello. El maletero tiene una boca gigante que incluye las calaveras. Un detalle peculiar es que al abrirlo, para cumplir con la ley, los ingenieros de Lucid han tenido que a\u00f1adir luces de freno en la carrocer\u00eda.

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Frunk de buen tama\u00f1o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las ruedas tienen unos deflectores de pl\u00e1stico negro que puedes quitar y en el frontal tambi\u00e9n tenemos una l\u00ednea luminosa caracter\u00edstica y las letras del logo iluminadas. Las intermitentes son verticales y est\u00e1n pegadas a unas tomas de aire que ayudan a la aerodin\u00e1mica. Por encima de los faros tambi\u00e9n hay unas salidas de aire muy peculiares, que son funcionales. Podemos abrir el frunk con el tel\u00e9fono desde el interior, pero tambi\u00e9n con la llave, dej\u00e1ndola apretada. Gigante y muy pr\u00e1ctico.

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F\u00f3rmula E<\/a>: el equipo Audi Sport ABT Schaeffler visita la planta de Puebla<\/p>\n\n\n\n

Los autos con las pantallas m\u00e1s grandes<\/a>

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Interior bitono<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Interior del Lucid Air<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Empezamos por el asiento trasero, que es de diferente color a las plazas delanteras: el pilar C es gigante. Algunos lo consideran una virtud, m\u00e1s privacidad; a otros les genera cierta claustrofobia. Una ventaja de la arquitectura del Lucid Air<\/strong> es la cantidad de espacio interior: por fuera, es del tama\u00f1o de un BMW Serie 5<\/strong>, pero en el interior es casi tan grande como un de Mercedes-Benz Clase S<\/strong>. El tema interior es denominado Santa Monica<\/strong> y, como ven aqu\u00ed en la puerta, se refiere a un color y a una hora concreta donde puedes disfrutar en toda plenitud la espectacular luz de California.

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Pero sin duda la vista desde el asiento del conductor es espectacular. Esta pantalla delantera infinita, el Canopy<\/strong> como lo denomina Lucid, es incre\u00edble, no nos cansamos de mirarla, de disfrutarla, de hacer apuestas de cu\u00e1nto va a costa cambiarla si por alguna raz\u00f3n se rajara. Esa es la parte que se convierte en pesadilla.

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Pantallas que se pueden coordinar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Equipamiento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo llega la electricidad a las luces de conveniencia en los espejos de los parasoles? Por medio de bater\u00edas. Por ley el auto tiene que tenerlos aunque rompan toda la magia del dise\u00f1o. El equipo de sonido Surreal Sound Pro<\/strong> conf\u00eda en 21 speakers; y el masaje tiene 20 posiciones. Los asientos est\u00e1n firmados por Purluxe, la \u00fanica compa\u00f1\u00eda que produce cueros y tejidos con 0 emisiones de C02 certificadas. El denominado DreaDrive Pro<\/strong> es opcional y los amigos de Lucid promenten actualizaciones over the air<\/em> para su sistemas de monitoreo.

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\u00bfQu\u00e9 onda con los ositos? Parece que hay muchos en el auto y son algo as\u00ed como las mascota de Lucid<\/strong>, que tiene las oficinas centrales en California y ya saben, que la bandera de california tiene un oso que les resultar\u00e1 familiar mirando estos.

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Osos californianos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tren motriz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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No les faltar\u00e1 potencia en el Air<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los motores el\u00e9ctricos de este Lucid Air<\/strong> son una pieza de arte. 67 libras de motor que producen hasta 670 hp<\/strong> de fuerza, desarrollados en la Formula E<\/strong>, convierten al Lucid en el auto envidiado por muchos fabricantes. Aunque la mejor versi\u00f3n puede llegar a superar los 1,100 hp<\/strong> y las 516 millas<\/strong> de autonom\u00eda, esta unidad tiene \u201csolo\u201d tiene 819 hp<\/strong>, gracias a dos motores, que lo convierten en un AWD. Consigue unos espectaculares 3.0 segundos de 0 a 60 MPH; el GT Performance rebaja esa cifra hasta los 2.6 segundos.

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La garant\u00eda que ofrece Lucid sobre la bater\u00eda, de hasta el 70% de la capacidad en cuatro a\u00f1os y 50,000 millas, est\u00e1 por debajo de lo que hemos visto en autos de volumen dentro del segmento de los el\u00e9ctricos. La bater\u00eda se alimenta con un sistema de carga que funciona con una arquitectura de hasta 900 V. El Lucid Air incorpora modos de manejo que permiten hasta cinco perfiles personalizados. Es un auto que te dejar\u00e1 boquiabierto por su aceleraci\u00f3n y a tus pasajeros m\u00e1s. A los que lleves en la parte trasera se van a sentir como verdaderos VIP.

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Enorme acceso al maletero<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nos gusta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n