Genesis<\/a><\/strong>, la divisi\u00f3n de lujo del fabricante coreano Hyundai<\/a><\/strong>, todav\u00eda sigue siendo un enigma para muchos. Las limitadas ventas de sus autos han contribuido en parte al anonimato, que ha comenzado a disminuir luego de la edificaci\u00f3n de m\u00e1s de 300 concesionarios<\/a>, distanciados del pariente corporativo Hyundai.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n A finales de este a\u00f1o estar\u00e1 en las calles el primer SUV de la marca<\/a>, lo que obviamente incrementar\u00e1 el inter\u00e9s por Genesis<\/a><\/strong>, pero por el momento, solo sedanes est\u00e1n disponibles. El mayor de estos sedanes, el Genesis G90<\/a><\/strong>, ha sido nuestro auto de prueba por una semana, tiempo suficiente para reverenciar sus excelencias. El 2020 Genesis G90, sin ser una revelaci\u00f3n tecnol\u00f3gica o de dise\u00f1o, descuella por su ejecuci\u00f3n y fabricaci\u00f3n exquisita<\/strong>. Es una buena muestra de la seriedad del fabricante coreano por hacerse un nombre entre las marcas de lujo, y a la vez, es una apetecible pieza para los compradores frugales de autos de lujo.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Develado en el 2016 durante el North American International Auto Show<\/a> en Detroit, al cumplir sus primeros cuatro a\u00f1os le corresponde una \u201crefrescada\u201d de medio ciclo, que le proporcione un cambio de imagen exterior significativo. La apariencia es muy importante para el buque insignia de una marca, y el Genesis G90<\/a><\/strong> no cumpl\u00eda bien su cometido. Este a\u00f1o solo han dejado sin alteraci\u00f3n el techo y las puertas, cambiando todo el exterior con \u00e9nfasis en el frente y trasero del auto.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al frente destaca una parrilla de enorme tama\u00f1o y forma pentagonal, <\/strong>ya vista en el G80<\/a><\/strong>. Este rasgo se repite a lo largo del auto, desde las luces diurnas LED, los escapes, costuras interiores y en las cubiertas de las llantas. El cap\u00f3 es enorme, y la apariencia general denota desde cualquier \u00e1ngulo, que est\u00e1s en presencia de un auto opulento, donde probablemente viaje alguien pudiente.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n El interior quiz\u00e1 dice m\u00e1s acerca del lujo de este autom\u00f3vil, aunque el dise\u00f1o viaja por caminos convencionales. Creo que nadie se atrever\u00eda a negar que este bien pudiera ser el interior de un auto de seis cifras. Encuentras pieles de cuero de doble puntada muy suaves al tacto en el tablero, las puertas y la consola, adem\u00e1s de madera de poro abierto real que adornan el interior.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n El acabado es formidable<\/strong>, y gracias al extenso uso de materiales de insonorizaci\u00f3n, vidrio ac\u00fastico y un sistema de cancelaci\u00f3n de ruido que funciona a trav\u00e9s de los altavoces, el paseo es en extremo silencioso. El espacio abunda en todas direcciones, y encontrar la posici\u00f3n justa en los asientos no ser\u00e1 problema, incluso para los m\u00e1s exigentes. El conductor puede ajustar su asiento en 22 posiciones, 16 ajustes para el pasajero, y los formidables asientos traseros traen 14 ajustes. Todos los asientos tienen calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Como era de esperar, el 2020 Genesis G90<\/strong> ense\u00f1a una larga lista de caracter\u00edsticas de seguridad activa est\u00e1ndar, que incluyen advertencia de colisi\u00f3n frontal con detecci\u00f3n de peatones<\/strong>, frenado de emergencia autom\u00e1tico, monitoreo de atenci\u00f3n del conductor, advertencia de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero<\/strong> y asistencia de cambio de carril. Los faros y control de crucero adaptativos y un sistema de c\u00e1maras de estacionamiento con vista envolvente tambi\u00e9n son est\u00e1ndar.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Nuevas adicciones este a\u00f1o son la asistencia de seguimiento de carril y la asistencia de conducci\u00f3n en carretera, que puede reconocer se\u00f1ales de l\u00edmite de velocidad y ajustar su velocidad en consecuencia. Esta suite de manejo semi autom\u00e1tico nombrada Genesis Highway Driving Assist<\/strong>, es uno de los mejores productos que he probado, para confiar que el auto seguir\u00e1 su camino en la autopista de forma segura, con escasa supervisi\u00f3n del conductor.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La pantalla t\u00e1ctil est\u00e1ndar de 12.3 pulgadas es n\u00edtida y clara, pero quiz\u00e1s un \u00e1rea donde Genesis<\/a><\/strong> pudiera innovar en estilo. Una perilla de control central se combina con botones f\u00edsicos en el tablero para facilitar la navegaci\u00f3n por los distintos men\u00fas, que contrario a la tendencia de algunos autos de lujo, son muy f\u00e1ciles de operar. Mientras que el modelo del a\u00f1o pasado ofrec\u00eda poca conectividad, el 2020 G90 ahora viene de serie con la integraci\u00f3n de Apple CarPlay y Android Auto<\/strong>. Sumando la lista de equipo est\u00e1ndar y los sistemas de seguridad incluidos, ser\u00edan necesarios unos cuantos miles de d\u00f3lares m\u00e1s para encontrar prestaciones similares en un Mercedes Benz<\/strong> o BMW<\/strong>.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La configuraci\u00f3n b\u00e1sica del motor V-6 turbo alimentado de 3.3 litros con 365 caballos de potencia<\/strong> ofrece un gran rendimiento, y es capaz de igualar la aceleraci\u00f3n del motor m\u00e1s grande V-8 5.0 litros de 420 caballos<\/strong>. Ambos trenes motrices se combinan con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades, sensible y dispuesta a los cambios r\u00e1pidos. La tracci\u00f3n trasera es est\u00e1ndar y est\u00e1 disponible en los cuatro neum\u00e1ticos.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Nuestra recomendaci\u00f3n ser\u00eda el motor m\u00e1s peque\u00f1o, pues el rendimiento es comparable y el gasto menor. Ninguno de los motores devuelve un consumo destacable.\u00a0 21 millas por gal\u00f3n<\/strong> en manejo combinado para el motor V6 o 20 mpg<\/strong> para el motor m\u00e1s grande (11.2 u 11.76 kil\u00f3metros por litro<\/strong> respectivamente) no le ganar\u00e1n ning\u00fan puesto entre los autos de lujo de mejor consumo.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n El paseo suave y acolchonado de este Genesis<\/a><\/strong>, evoca la marcha de algunos autos de lujo norteamericanos de la d\u00e9cada de los setenta. La compensaci\u00f3n es una buena cantidad de balanceo de la carrocer\u00eda en las curvas, pero una direcci\u00f3n precisa y ligera, evitan que el G90, que es un auto pesado, se sienta como tal. Aunque lo puedes llevar a los l\u00edmites con confianza, este es un auto para disfrutar de su quietud y confort<\/strong>. Creo haber presionado la tecla de manejo Sport o deportivo solo un par de veces. Los mejores br\u00edos los ense\u00f1a el Genesis, en un paseo dominical con la familia por carreteras secundarias, para observar el paisaje y mantener charlas sin agitaci\u00f3n.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n El 2020 Genesis G90<\/a><\/strong> est\u00e1 disponible en dos modelos: 3.3T Premium y 5.0 Ultimate<\/strong>. La principal diferencia entre ellos es el motor. El motor V8 del Ultimate no se siente mucho m\u00e1s fuerte que el V6 de doble turbo del Premium, por lo que ahorrar m\u00e1s de tres mil d\u00f3lares en la operaci\u00f3n ser\u00eda una decisi\u00f3n f\u00e1cil. Casi todas las caracter\u00edsticas del autom\u00f3vil son est\u00e1ndar, y cambiar la tracci\u00f3n trasera por una total costar\u00eda unos $2,500 m\u00e1s<\/strong>. El Genesis G90 Premium comienza en los $72,200<\/strong>, mientras que el 5.0 Ultimate como el de nuestra prueba trae precio inicial de $75,700<\/strong>. En su categor\u00eda compite con el Audi A8<\/a><\/strong>, Mercedes-Benz S Class<\/strong> y BMW 7 Series<\/a><\/strong>, todos con precio superior al Genesis<\/a><\/strong>. Podr\u00edamos agregar tambi\u00e9n a la lista al Lexus LS<\/a><\/strong>, que, aunque le supera en precio, la diferencia no es tan marcada como con los alemanes.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00bfCu\u00e1n serio es Hyundai<\/strong> para penetrar el mercado de lujo? A juzgar por el 2020 Genesis G90<\/strong>, muy serio. Los coreanos no solo crearon una submarca completa de Genesis, sino que, en el proceso, han construido un sed\u00e1n de lujo de clase mundial<\/strong>. \u00a0He disfrutado el conducir un auto de una manufactura excepcional y, tambi\u00e9n, me he sorprendido discurriendo sobre el proceso de porf\u00eda mental de un propietario de un Mercedes Benz<\/strong>, para decidir abandonarlo y aventurarse a cambiarlo por un auto de marca poco conocida. El Genesis G90<\/strong>, o cualquiera de los autos de Genesis, no son al momento autom\u00f3viles para encandilar al vecino, pero la correlaci\u00f3n valor-precio es muy alta<\/strong>, algo que el comprador frugal de autos de lujo valora.<\/p>\r\n <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"genesis-g90-2020.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202003.jpg\")
\r\nGenesis G90, sed\u00e1n de representaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2020-perfil.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202004.jpg\")
\r\nDesde afuera<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2019.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90201902.jpg\")
\r\n![\"genesis-g90-2020-interior.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202008.jpg\")
\r\nPor dentro<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2020-interior.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202011.jpg\")
\r\n![\"genesis-g90-2020-interior.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202009.jpg\")
\r\nEquipamiento y seguridad<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Semiaut\u00f3nomo<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2020-interior.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202012.jpg\")
\r\n![\"genesis-g90-2020-frente.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202002.jpg\")
\r\nEn la carretera\u00a0<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2020-interior.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202010.jpg\")
\r\nHedonista<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Genesis G90 2020: para escoger<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
![\"genesis-g90-2020-rueda.jpg\"](\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/genesisg90202007.jpg\")
\r\nConcluyendo<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n