{"id":707,"date":"2020-12-05T04:20:13","date_gmt":"2020-12-05T04:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=707"},"modified":"2020-12-05T04:21:20","modified_gmt":"2020-12-05T04:21:20","slug":"chrysler-pacifica-2021-la-reina-se-cine-la-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/chrysler-pacifica-2021-la-reina-se-cine-la-corona\/","title":{"rendered":"Chrysler Pacifica 2021: la reina se ci\u00f1e la corona"},"content":{"rendered":"\r\n<p>\u00a0 A Chrysler no le bast\u00f3 llevar a la <strong>Pacifica<\/strong> a nuevos niveles de espacio, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda o dotarla con un tren motriz h\u00edbrido, para el a\u00f1o-modelo 2021, recibe variantes a\u00fan m\u00e1s lujosas y el regreso de la transmisi\u00f3n a las 4 ruedas (<strong>AWD<\/strong>). Ya inici\u00f3 producci\u00f3n y estar\u00e1 disponible para la compra antes de que termine el a\u00f1o, les contamos c\u00f3mo se desempe\u00f1a en la carretera. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106680\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificaawd202115-1.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021-frente.2021\" \/>\r\n<figcaption>Chrysler vuelve a marcar una vez m\u00e1s la pauta para el segmento de las minivanes<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chrysler Pacifica 2021, hasta donde la miniv\u00e1n nunca hab\u00eda llegado<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Aprendimos en la charla con Mary Ann Cap\u00f3, responsable de P\u00e1cifica, y su equipo comercial que <strong>m\u00e1s del 60% de los conductores principales de las Pac\u00edfica son hombres<\/strong>, si, ley\u00f3 bien, no se frote los ojos, que adem\u00e1s se desaconseja en este tiempo de virus. Se cay\u00f3 el mito de la <em>soccer mom<\/em>. Y Chrysler lo sabe y por eso no solo sigue mejorando el interior de su minivan, tambi\u00e9n el comportamiento din\u00e1mico y el performance. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\r\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Pacifica, heredera del gen Minivan\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oEH7jJTjKyY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\r\n<\/div>\r\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\r\n<figcaption>Entrevistamos a Mary Ann Cap\u00f3, responsable de la Pacifica.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Para el a\u00f1o-modelo 2021, la <strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/chrysler-pacifica-2021-recibe-traccion-integral-uconnect-5-nueva-imagen-y-mas-elementos-de-seguridad\/\">Chrysler Pacifica<\/a><\/strong> recibe una revisi\u00f3n profunda que, viene acompa\u00f1ado de nuevos grados de equipamiento, aunque la joya de la corona es <strong>la tracci\u00f3n total AWD<\/strong>, disponible en todos las terminaciones de la gama (salvo en la motorizaci\u00f3n H\u00edbrida). Ya desde hace unos d\u00edas, la Chrysler Pacifica 2021 inici\u00f3 producci\u00f3n en la planta de <strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/entrevista-a-ludwin-cruz-disenador-latino-de-fca\/\">FCA<\/a><\/strong> de Windsor, <strong>Ontario, Canad\u00e1<\/strong>, donde, a pesar del fr\u00edo intenso, ya trabajan con las l\u00edneas a todo gas para tener listo el lanzamiento de la miniv\u00e1n a finales de a\u00f1o. Solo<strong> Toyota<\/strong> con la <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=R0pnrFsq1pE\">Sienna<\/a><\/strong> tiene una opci\u00f3n con tracci\u00f3n integral. H\u00edbrida enchufable es la \u00fanica. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106683\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificaawd202119.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021.2021\" \/>\r\n<figcaption>Mantiene el sistema h\u00edbrido conectable, hasta ahora, in\u00e9dito en su clase<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>ICE (combustion interna) y PHEV<\/strong> (H\u00edbrida Enchufable)<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La <strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/foto-galeria\/primer-manejo-de-la-chrysler-pacifica-awd-2021-muy-pronto\/\">Chrysler Pacifica 2021<\/a><\/strong> conserva detalles que fueron primicias en su lanzamiento, all\u00e1 por 2016, como los asientos <strong>Stow\u2019n Go<\/strong> (solo los pierde en la segunda fila en la versi\u00f3n H\u00edbrida ya que ese lugar lo ocupa la bater\u00eda) o la opci\u00f3n de un <strong><a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/test-drive-chrysler-pacifica-hibrida-2017\/\">sistema motriz h\u00edbrido conectable<\/a><\/strong>. Comienza con el omnipresente V6 Pentastar 3.6 litros, al que se le cambian varias piezas y se pasa a ciclo <strong>Atkinson<\/strong>, lo que reduce su salida a <strong>220 hp y 235 lb-pie<\/strong>, pero suma dos motores el\u00e9ctricos: de <strong>114 hp y 231 lb-pie<\/strong>; y <strong>84 hp y 92 lb-pie<\/strong>. La <strong>bater\u00eda de 16 kWh<\/strong> se recarga en dos horas en una toma de 240 volts. El resultado es un consumo combinado de <strong>80 mpg<\/strong> (28 km\/l) y 30 millas de autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico.\u00a0 El V6 Pentastar convencional ofrece <strong>287 hp y 262 lb-pie<\/strong>. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En orden de marcha, la Pacifica es r\u00e1pida, la aceleraci\u00f3n del motor el\u00e9ctrico se agradece en un auto de este tama\u00f1o y peso. Silenciosa, tremendamente silenciosa, es un gusto manejarla r\u00e1pido o con toda la tranquilidad que requiere el manejo en n\u00facleos urbanos congestionados. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106679\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificaawd202111-1.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021-frente.2021\" \/>\r\n<figcaption>El sistema AWD es opcional en los dos niveles de acceso y de serie en las variantes m\u00e1s equipadas<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Seguridad para la familia<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El modelo 2021 ofrece hasta 97 elementos de seguridad, de acuerdo con FCA, como luces LED, <strong>frenado autom\u00e1tico de emergencia<\/strong> con detecci\u00f3n de peatones, monitoreo de punto ciego, detecci\u00f3n de tr\u00e1fico transversal, asistente de estacionamiento en reversa, control crucero adaptativo, control de estabilidad electr\u00f3nico, advertencia de colisi\u00f3n frontal, advertencia de salida de carril y ocho bolsas de aire. Tras 16 a\u00f1os de ausencia, Chrysler vuelve a ofrecer una miniv\u00e1n con tracci\u00f3n total <strong>AWD<\/strong>, que funciona de manera autom\u00e1tica y es capaz de dirigir hasta el 100% del par al eje posterior. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106684\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificafamcam.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021-interior.2021\" \/>\r\n<figcaption>La FamCAM le permitir\u00e1 ver lo que ocurre en las plazas traseras<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>AWD \u00a0para la Chrysler Pacifica 2021<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tuvimos la ocasi\u00f3n de probarla en condiciones ideales para evaluar la tracci\u00f3n integral. En las carreteras reviradas a las afueras de Charlotte (NC) sobre un asfalto reluciente, con poco agarre,<strong> la Pac\u00edfica se comporta con aplomo, seguridad, dan ganas de correr y te da la confianza suficiente para apretar el acelerador<\/strong>. Acelera, se agarra y frena bien, muy importante para un veh\u00edculo en el que vas a llevar lo m\u00e1s preciado de lo que tienes en casa, tus hijos e incluso a tu !suegra! \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El sistema de tracci\u00f3n total, que cuenta con bloqueo de diferencial, determina de manera autom\u00e1tica la cantidad de par que va a cada rueda. El sistema est\u00e1 conectado a sensores que valoran en tiempo real par\u00e1metros como la temperatura exterior, si los limpiaparabrisas est\u00e1n encendidos, el deslizamiento de los neum\u00e1ticos delanteros, la aceleraci\u00f3n, el control de estabilidad, <strong>movimientos bruscos en la direcci\u00f3n<\/strong> y condiciones de baja adherencia. Otros elementos disponibles son las puertas traseras y el port\u00f3n el\u00e9ctricos, adem\u00e1s de la c\u00e1mara interior <strong>FamCAM<\/strong> (nos encanta) o la pantalla de 10.1\u201d y el sistema <strong>Uconnect 5<\/strong>, con cinco perfiles de usuario, Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa. Tambi\u00e9n se agrega el nivel de equipamiento <strong>Pinnacle<\/strong>, con asientos de cuero Nappa color caramelo y la consola integrada Ultra, lo que marca una mayor distancia contra la ahora escindida <strong>Voyager<\/strong>. \u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure><\/figure>\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106682\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificaawd202118.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021-interior.2021\" \/>\r\n<figcaption>El acabado Pinnacle ofrece niveles de lujo no vistos en las minivanes<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chrysler Pacifica 2021, antes que termine el a\u00f1o<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La <strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/oEH7jJTjKyY\">Chrysler Pacifica 2021<\/a><\/strong> estar\u00e1 en los concesionarios antes que termine el 2020. Los precios recomendados por el fabricante arrancan en <strong>$35,045 d\u00f3lares<\/strong> por el paquete Touring, <strong>$38,040<\/strong> si elige la variante AWD. O <strong>$39,995<\/strong> por la Hybrid, que aplica para un cr\u00e9dito federal de $7,500 d\u00f3lares, m\u00e1s los posibles cr\u00e9ditos estatales. Sigue la Touring L, de <strong>$38,145<\/strong>, o $<strong>41,140 d\u00f3lares<\/strong> con AWD; y luego la Limited con AWD de serie, de <strong>$48,390 d\u00f3lares<\/strong>. La Pacifica Pinnacle, con AWD de serie, marca <strong>$53,390 d\u00f3lares<\/strong> en la caja registradora, antes de opciones y promociones. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>La Pac\u00edfica con la terminaci\u00f3n Pinnacle es un aut\u00e9ntico auto de lujo<\/strong>. Claro +50K USD son una gran cifra, pero desde luego, la sensaci\u00f3n a bordo es la de manejar un auto de aut\u00e9ntico lujo. La combinaci\u00f3n de colores, la calidad de los materiales y el dise\u00f1o interior merecen un 9. Obvio, no se la queremos poner demasiado f\u00e1cil a Chris Benjamin y su equipo de dise\u00f1o interior. Todav\u00eda pueden encontrar m\u00e1s gadgets o mejorar la usabilidad para alcanzar el 10. \u00a1Animo! lo tienen muy cerca. \u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure><\/figure>\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-106681\" src=\"https:\/\/queautocompro.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/chryslerpacificaawd202117.jpg\" alt=\"chrysler-pacifica-awd-2021-interior.2021\" \/>\r\n<figcaption>Pantalla de 10.1&#8243; con Uconnect 5, entre varios elementos tecnol\u00f3gicos m\u00e1s<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u201c<em>FCA invent\u00f3 el segmento de la minivan y la nueva <a href=\"https:\/\/queautocompro.com\/video-galeria\/chrysler-pacifica-awd-2021-heredera-del-gen-minivan\/\">Chrysler Pacifica 2021<\/a> contin\u00faa impulsando nuestro liderazgo e innovaci\u00f3n<\/em>\u201d, asegur\u00f3 <strong>Tim Kuniskis<\/strong>, responsable global de Alfa Romeo y responsable de Marcas de Pasajeros \u2013 Dodge, SRT, Chrysler y Fiat- de FCA Norteam\u00e9rica. \u201c<em>Tanto si se busca manejar en todo tipo de clima, con asientos Stow \u00b4n Go incorporados, o de m\u00e1s de 80 MPGe y sin ansiedad por la autonom\u00eda con la \u00fanica minivan h\u00edbrida enchufable del segmento, la nueva Chrysler Pacifica les brinda a las familias lo que desean y las opciones que mejor se adaptan a sus vidas ocupadas\u201d<\/em>.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 A Chrysler no le bast\u00f3 llevar a la Pacifica a nuevos niveles de espacio, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda o dotarla con un tren motriz h\u00edbrido, para el a\u00f1o-modelo 2021, recibe variantes a\u00fan m\u00e1s lujosas y el regreso de la transmisi\u00f3n a las 4 ruedas (AWD). 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