{"id":981,"date":"2021-09-05T15:17:59","date_gmt":"2021-09-05T15:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/?p=981"},"modified":"2021-09-05T15:17:59","modified_gmt":"2021-09-05T15:17:59","slug":"jeep-80-aniversario-12-momentos-memorables-en-la-historia-de-la-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josecarlosdemier.com\/en\/jeep-80-aniversario-12-momentos-memorables-en-la-historia-de-la-marca\/","title":{"rendered":"Jeep 80 aniversario: 12 momentos memorables en la historia de la marca"},"content":{"rendered":"\r\n

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Han pasado 80 a\u00f1os<\/strong> desde el nacimiento de Jeep<\/strong>, por lo que la marca lo celebra recordando 12 de los momentos m\u00e1s memorables de su larga historia \u00bfCu\u00e1les son sus favoritos?<\/p>\r\n

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15 de julio, el comienzo de una historia de 80 a\u00f1os<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Luego de varios meses de desarrollo de prototipos, donde participaron Bantam, Willys<\/a> y Ford<\/a><\/strong>, un 15 de julio<\/strong>, pero de 1941, Willys-Overland Co.<\/strong> firm\u00f3 un contrato para la producci\u00f3n masiva del Willys MB<\/strong> o Willys Jeep<\/strong>, con lo que inici\u00f3 una historia que permanece viva 80 a\u00f1os<\/a><\/strong> despu\u00e9s. Jeep<\/a><\/strong> dej\u00f3 de ser un veh\u00edculo \u00fanicamente b\u00e9lico (aunque a\u00fan hay muchas copias por ah\u00ed<\/a> con ese enfoque), para dedicarse al mercado civil. En esos 80 a\u00f1os, Jeep<\/a><\/strong> pas\u00f3 de Willys a Kaiser, AMC, Renault, Chrysler, Daimler, FCA y Stellantis<\/a><\/strong>, siempre como la \u201cjoya de la corona\u201d, gracias a sus niveles de ventas y dividendos.<\/p>\r\n

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Son ya 80 a\u00f1os desde la llegada al mundo del Willys de producci\u00f3n

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Jeep: 80 a\u00f1os de evoluci\u00f3n<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

SUVs<\/strong> y Crossover<\/strong> hay muchas, especialmente en el mercado actual, pero pocas camionetas han logrado el estatus de ser sin\u00f3nimo de \u201ctodoterreno\u201d durante 80 a\u00f1os<\/a><\/strong> con la autoridad de Jeep<\/a><\/strong>. En estas ocho d\u00e9cadas, Jeep<\/a><\/strong> se mantiene fiel a su herencia con el Wrangler<\/a><\/strong>, especialmente con las cotas todoterreno de la carrocer\u00eda de dos puertas. Tambi\u00e9n se ha expandido al segmento Crossover monocasco con una gran cantidad de modelos, adem\u00e1s de integrar una pick-up<\/a> con puertas y techo removibles, variantes h\u00edbridas enchufables 4Xe<\/a><\/strong> y, muy pronto, SUVs full-size<\/a><\/strong> de carrocer\u00eda sobre bastidor.<\/p>\r\n

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El Wrangler es el depositario de la tradici\u00f3n todoterreno de la marca

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Electricidad para Jeep<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Por supuesto, la estrategia no para ah\u00ed. Si bien se mantienen los motores endot\u00e9rmicos, incluso con un Wrangler<\/a><\/strong> con un motor V8<\/strong> por primera vez en la historia, en la marca saben que la ruta a seguir en el corto y mediano plazo es la electrificaci\u00f3n<\/a>. Ante esto, Jeep promete que cada modelo de su gama tendr\u00e1 una variante 4Xe<\/a><\/strong> de aqu\u00ed al 2025. Por supuesto, sus modelos de presentaci\u00f3n m\u00e1s reciente ser\u00e1n las primeras en recibir variantes electrificadas. Caso concreto, hablamos de las Wagoneer y Grand Wagoneer<\/a><\/strong>, as\u00ed como la Grand Cherokee<\/a><\/strong> de carrocer\u00eda corta de dos filas de asientos.<\/p>\r\n

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“Estamos celebrando nuestro 80\u00ba aniversario al continuar avanzando hacia arriba y hacia adelante<\/em>\u201d, dijo Christian Meunier<\/strong>, director ejecutivo de la marca Jeep. “Estamos expandiendo nuestro portafolio a nuevos segmentos, con el Jeep Grand Cherokee L de 3 filas, mientras establecemos un punto de apoyo s\u00f3lido en el mercado de los SUV premium, con nuestros nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer. El siguiente en nuestra emocionante cartera de productos globales es la presentaci\u00f3n del nuevo Jeep Grand Cherokee, que estar\u00e1 equipado, por primera vez, con tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable 4xe. Estamos totalmente comprometidos con una visi\u00f3n de futuro con cero emisiones, y para 2025 estaremos ofreciendo un Jeep 4xe totalmente el\u00e9ctrico de cero emisiones en todos los segmentos de los SUVs<\/em>\u201d.<\/p>\r\n

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La Grand cherokee contin\u00faa con el plan de electrificaci\u00f3n de la marca

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Futuro lleno de energ\u00eda<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

En el Jeep Wrangler Unlimited<\/a><\/strong>, el sistema h\u00edbrido ofrece un combinado de 375 hp y 470 lb-pie<\/strong>, con un consumo estimado de 49 MPGe<\/strong>. Las pr\u00f3ximas actualizaciones de las Jeep Renegade<\/a><\/strong>, Compass<\/a><\/strong>, Cherokee<\/a><\/strong> y Gladiator<\/a><\/strong> recibir\u00e1n variantes 4Xe<\/strong>, aunque con especificaciones distintas. En el pasado EV Day de Stellantis<\/a><\/strong>, el conglomerado prometi\u00f3, adem\u00e1s de la gama electrificada de Jeep, otras novedades tecnol\u00f3gicas como un dron para iluminar las partes del camino \u2013o fuera de este- donde las luces del auto no alcanzan, as\u00ed como un sistema de manejo totalmente aut\u00f3nomo. No hay una fecha estimada para estos adelantos, pero nos hace preguntarnos qu\u00e9 m\u00e1s prepara Jeep<\/a> <\/strong>para sus pr\u00f3ximos 80 a\u00f1os.<\/p>\r\n

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12 momentos memorables de Jeep<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Adem\u00e1s, para celebrar sus primeros 80 a\u00f1os<\/strong>, Jeep<\/a><\/strong> le pidi\u00f3 a 100 de sus entusiastas que enumeraran momentos memorables de la larga historia de la marca. Al final, los responsables de Jeep<\/a><\/strong> eligieron una lista de 12 de esos momentos en orden cronol\u00f3gico inverso, que les dejamos en la galer\u00eda \u00bfCu\u00e1l es su favorito? \u00bfCu\u00e1l otro hab\u00edan a\u00f1adido y cu\u00e1l es su Top 12 de Jeep<\/a><\/strong>? Los leemos.<\/p>\r\n

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1.- 4Xe. S\u00ed, lo hemos repetido bastante, pero el primer modelo h\u00edbrido de Jeep en 80 a\u00f1os definitivamente marca un hito. La variante de la Grand Cherokee se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Nueva York.

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2.- Nuevas Jeep Wagoneer. Si bien Jeep ya ten\u00eda un alta est\u00e1ndar de lujo con la Grand Cherokee, las nuevas Wagoneer y Grand Wagoneer elevan el list\u00f3n varios niveles m\u00e1s. Si no es suficiente, hay espacio para ocho adultos.

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3.- Jeep, marca mundial. Jeep no s\u00f3lo representa \u00e9xito en los Estados Unidos, adem\u00e1s, tambi\u00e9n ha deslocalizado su producci\u00f3n con plantas en Brasil, China, M\u00e9xico, Europa e India. El todoterreno m\u00e1s estadounidense tambi\u00e9n es global.

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4.- Tracci\u00f3n mejorada. Si bien Jeep ya era por m\u00e9rito propia una marca de veh\u00edculos todoterreno puros, en 1999 present\u00f3 los sistemas Quadra-Trac II y Quadra-Drive. Ejes progresivos adelante y atr\u00e1s en el sistema Quadra-Drive llevan m\u00e1s pronto una mayor cantidad de par a donde se necesite.

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5.- Jeep Grand Cherokee. Fue el 7 de enero de 1992 cuando el entonces presidente de Chrysler, Bob Lutz, condujo la primera Grand Cherokee a trav\u00e9s de un cristal en Cobo Hall. Desde entonces, se ha mantenido como el estandarte de lujo de la marca.

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6.- Jeep Wrangler. Fue en 1986 que Jeep decidi\u00f3 jubilar al CJ, para dar paso a un todoterreno m\u00e1s moderno, pero que conservaba las claves del modelo hist\u00f3rico que dio inicio a la marca. El Wrangler hab\u00eda nacido.

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7.- Jeep Cherokee. 1979, crisis petrolera. Jeep decidi\u00f3 lanzar una SUV compacta con carrocer\u00eda monocasco para relevar a la Wagoneer. La Cherokee integr\u00f3 el novedoso sistema 4X4 Command-Trac shift-on-the-fly.

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8.- Jeep Wagoneer. Los veh\u00edculos todoterreno de desarrollo militar estaban bien, pero en 1963 Jeep lanz\u00f3 un modelo familiar mucho mejor equipado, o como lo describ\u00edan ellos, la primera SUV premium del marcado. Tras una larga pausa, la Wagoneer volver\u00e1 a la vida.

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9.- Jeep Jamboree. Los fan\u00e1ticos del todoterreno tienen un fuerte instinto gregario, por lo que tienden a reunirse. En 1955, 155 fan\u00e1ticos en 55 veh\u00edculos, se reunieron en el primer Jeep Jamboree, el germen de m\u00e1s eventos como el Easter Safary o el Rubicon Trail.

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10.- Willys Wagon. En 1946, Jeep lanz\u00f3 una variante cerrada de carrocer\u00eda larga basada en el Jeepster y la pick-up Willys, que en 1949 integr\u00f3 una variante 4X4, para erigirse como la primera SUV todoterreno del mercado. Estuvo en producci\u00f3n por 20 a\u00f1os.

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11.- Jeep Willys CJ. Terminada la segunda guerra mundial, Willys decidi\u00f3 ofrecer el CJ-2A, la variante civil del modelo militar MB, con algunos detalles adicionales para hacerlo m\u00e1s c\u00f3modo. Fue un \u00e9xito y el resto es historia.

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12.- Jeep Willys MB. Hace 80 a\u00f1os, Willys-Overland obtuvo el contrato inicial para la producci\u00f3n del veh\u00edculo todoterreno de \u00bc de tonelada del ej\u00e9rcito estadounidense. Posteriormente otros fabricantes se unieron para soportar la producci\u00f3n, que lleg\u00f3 a 350,000 unidades. Algunos todav\u00eda siguen rodando.

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