Tributo a Ken Block: nuestros 7 autos favoritos del Gymkhana

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Ken Block: nuestros 7 autos favoritos del Gymkhana

El conductor extremo Ken Block ha partido. Lo recordamos junto con nuestros siete autos favoritos mostrados en sus Gymkhana.

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Hasta siempre, Ken Block

La noche del 2 de enero de 2023, nos acostamos con la triste noticia que Kenneth Paul Block, mejor conocido como Ken Block, había hecho su último Burnout. Piloto extremo, fue conocido por llevar al límite vehículos de Rally, modificados, skate, motocross y snowboard. Su deceso se dio en un recorrido cerca de su rancho en Woodland, Utah. La nieve cedió y su motonieve se volcó en una pendiente. Cuando su cuerpo fue encontrado ya había exhalado su último aliento. Tenía 55 años.

Los Gymkhana de Ken Block

Ken Block fue conocido por sus videos de Gymkhana, con autos ampliamente modificados. Los primeros videos fueron producidos en colaboración con Subaru, aunque los de Ford fueron lo que alcanzaron mayor difusión. Participó en la promoción de varios de sus vehículos Raptor y RS, e incluso tuvo presencia en el mundo de los videojuegos en plataformas como Need For Speed. Conquistó dos veces el subcampeonato del Rally America y participó en el WRC de forma intermitente entre 2007 y 2018, siendo su mejor resultado un séptimo lugar en el Rally México.

Como tributo, escogemos siete de los autos que manejó Ken Block en su carrera extrema ¿Cuál es el suyo? Los leemos en la caja de comentarios.

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Subaru Impreza WRX STI 2006

Subaru Impreza WRX STI 2006

El principio de todo. El compacto japonés fue llevado a los 530 hp, suficientes para tomar curvas de lado en una base militar abandonada. Incluso la rara nariz estilo Tribeca no evitó que muchos se enamoraran del manejo de Ken Block.

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Fiesta GYM3

Ford Fiesta GYM3 2010

El Autódromo de Linas-Montlhéry en Francia, con su peralte extremo, alojó la tercera locura de Ken Block y su primer Gymkhana a bordo de un Ford Fiesta, que fue modificado para ofrecer 650 caballos.

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Ford Fiesta HFHV

Ford Fiesta HFHV 2012

El Gymkhana 5 se rodó en las empinadas calles de San Francisco en 2012, de nuevo, a bordo de un Ford Fiesta con más de 350 hp que incluso dio saltos “de lado”. En el rodaje participó el piloto y motociclista Travis Pastrana.

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RTR Hoonicorn 1965

Ford Mustang RTR Hoonicorn 1965

En 2014, Ken Block deja descansar al Fiesta y rueda en un Mustang 1965 preparado por Hoonigan, el Hoonicorn RTR, con un V8 Roush-Yates 6.7 l de 850 caballos de fuerza y tracción total.

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Ford Fiesta ST RX43

Ford Fiesta ST RX43 2016

En 2016 volvió el Ford Fiesta, ahora un ST RX43 de más de 600 hp, que dio vueltas en las calles de Dubái, entre y alrededor de los superdeportivos tan comunes por allá, que incluso son usados como patrullas, así como una F-150 en dos ruedas.

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Ford Escort RS Cosworth The Cossie

Ford Escort RS Cosworth The Cossie & F-150 Hoonitruck 1977

El Gymkhana 10 recorrió cinco locaciones con cinco autos diferentes: Ford Fiesta WRC 2018 en Luleå, Suecia; RTR Hoonicorn V2 en Detroit; Focus RS RX en los túneles de Guanajuato, México; Escort Cosworth en Los Ángeles; y la F-150 Hoonitruck 1977 en la Ruta 66 en Shamrock, Texas. No podemos escoger sólo uno, les dejamos imágenes del Escort y la Hoonitruck.

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F-150 Hoonitruck 1977

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